[發明專利]一種自行車精鑄首管在審
| 申請號: | 201811064004.0 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN109383680A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 劉春宇;楊彥鵬;謝公寧;吳永剛;王愛軍;李進海;卜曉波;王輪 | 申請(專利權)人: | 河北航輪科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/06 | 分類號: | B62K19/06;B62K19/12;B62K19/40 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 066600 河北省秦皇島*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 首管 車架 下管 過渡區域 小舌頭 受力 自行車 車架下管 焊接區域 接觸特性 結合位置 使用壽命 應力集中 應力減小 優化結構 凸起 焊接 美觀 測試 造型 優化 | ||
1.一種自行車精鑄首管結構,其特征在于:該結構用于連接自行車的上管和下管,首管開口處下管的軸線與首管中線軸線的夾角β為100°至120°;所述首管的長度為100mm到300mm之間,根據具體的長度設定為L;以首管與下管連接端面中心點建立直角坐標系,則在Y∈(L/2:L)的首管的上半段首管的直徑大小不變為41.2m到44mm,根據具體半徑大小設定為R1。
2.根據權利要求1所述的一種自行車精鑄首管結構,其特征在于:所述首管的側面開有內走線孔。
3.根據權利要求1所述的一種自行車精鑄首管結構,其特征在于:所述首管從點A(-R1/2,L/2)位置開始在與下管焊接的區域半徑逐漸增大,在開口位置與首管左側中點位置A處有過渡圓弧的半徑為300mm并與A點相切;所述首管開口起始位置B點的坐標為(-1.143R1,0.292L),開口的終點位置C的坐標為(-1.51R1,0.02L),首管開口位置的徑向深度為0.34R1。
4.根據權利要求1所述的一種自行車精鑄首管結構,其特征在于:首管左側類似于小舌頭的凸起結構,直徑大小從41.2m到55.6mm選取,但保持不變,凸起端最下面的點D的坐標為(-1.51R1,-0.07L),凸起端夾角α大小為30°至60°,過渡圓角R3的大小為0.5R1。
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