[發明專利]一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置

在審

• 申請號: 201811063744.2
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN109081047A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 汪義文;周軍;萬東;樊廣勇;王孝偉
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G23/06;B65G47/90
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

1.一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：包括上料機構(1)、廢品回收機構(2)、機架(3)、用于支撐廢品回收機構(2)的框架(4)和防偏機構(5)，所述上料機構(1)設置在機架(3)上，防偏機構(5)設置在上料機構(1)的兩側且與上料機構(1)接觸，框架(4)固定連接在機架(3)上，廢品回收機構(2)連接在框架(4)上位于上料機構(1)的上方。

2.如權利要求1所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述上料機構(1)包括傳送帶(11)，防偏機構(5)設置在傳送帶(11)的的兩側，傳送帶(11)包括鏈條(12)和若干個用于支撐工件的支撐板(13)，支撐板(13)的兩端分別固定連接在設置于機架(3)兩側的鏈條(12)上，支撐板(13)跟隨鏈條(12)運動。

3.如權利要求2所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述防偏機構(5)包括支架(51)和多個滑輪(52)，支架(51)固定連接在機架(3)上，滑輪(52)通過銷軸連接在支架(51)上，滑輪(52)繞銷軸自由轉動，滑輪(52)與鏈條(12)接觸，滑輪(52)采用耐磨的塑料材料制成。

4.如權利要求2或3所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述支撐板(13)的兩端均設有檔桿(14)，檔桿(14)的一端連接在支撐板(13)上，檔桿(14)的另一端設有橡膠塊(15)。

5.如權利要求4所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述相鄰支撐板(13)之間設有橡膠墊片(16)，橡膠墊片(16)與支撐板(13)連接，橡膠墊片(16)位于相鄰兩檔桿(14)之間。

6.如權利要求5所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述支架(51)包括水平放置的U型槽，U型槽的開口端靠近鏈條(12)，U型槽到鏈條(12)的最小距離大于滑輪(52)到鏈條(12)的最小距離。

7.如權利要求6所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述U型槽與機架(3)之間設有墊塊，墊塊的一側與U型槽側壁的外側貼合，墊塊的另一側與機架(3)貼合。

8.如權利要求7所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述上料機構(1)還包括驅動傳送帶(11)運動的傳動機構，傳動機構包括驅動電機Ⅰ、主動鏈輪和從動鏈輪，驅動電機Ⅰ的輸出軸與主動鏈輪連接，動鏈輪和從動鏈輪均與鏈條(12)嚙合。

9.如權利要求8所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述廢品回收機構(2)包括傳送軌道(21)和動力機構，傳送軌道(21)固定連接在框架(4)上，傳送軌道(21)位于上料機構(1)的上方，傳送軌道(21)上設有履帶，動力機構與履帶連接。

10.如權利要求9所述的一種用于粘貼天窗密封條的自動送料裝置，其特征在于：所述動力機構包括驅動電機Ⅱ(22)、主動輪(23)和從動輪(24)，驅動電機Ⅱ(22)輸出軸與主動輪(23)連接，主動輪(23)和從動輪(24)與履帶連接，傳送軌道(21)與傳送帶(11)布置方位一致，履帶的運動方向與傳送帶(11)的運動方向相反。