[發(fā)明專利]一種人傷理賠風(fēng)險評估方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811063428.5 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN109064065A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮韓 | 申請(專利權(quán))人: | 醫(yī)倍思特(北京)醫(yī)療信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q40/08 |
| 代理公司: | 北京棧橋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 劉亞娟 |
| 地址: | 102299 北京市昌平區(qū)科技*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人傷 風(fēng)險評估 判定 比對 發(fā)明方法及裝置 級別判定單元 分析模塊 風(fēng)險判定 判定信息 篩分模塊 數(shù)據(jù)分類 信息數(shù)據(jù) 醫(yī)療數(shù)據(jù) 預(yù)設(shè) 整合 評估 信用 分析 | ||
本發(fā)明公開了一種人傷理賠風(fēng)險評估方法及裝置,S1:獲取人傷理賠數(shù)據(jù);S2:通過數(shù)據(jù)篩分模塊將人傷理賠數(shù)據(jù)分類;S3:將車損數(shù)據(jù)與人傷數(shù)據(jù)進(jìn)行初步比對;S4:將人傷數(shù)據(jù)與醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行初步比對;S5:根據(jù)S3和S4的判定信息進(jìn)行整合對比,并通過分析模塊進(jìn)行判定,判定通過則進(jìn)行S6,不通過則進(jìn)行S8;S6:再根據(jù)預(yù)設(shè)的理賠人信息數(shù)據(jù)樣,對所述人傷理賠數(shù)據(jù)的人員信用進(jìn)行分析;S7:再將S6分析結(jié)果通過級別判定單元進(jìn)行判定;S8:綜合人傷理賠風(fēng)險評估方法得到的風(fēng)險判定信息。總之本發(fā)明方法及裝置具有人傷理賠風(fēng)險評估的效率高,評估準(zhǔn)確,安全性好的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及保險理賠技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種人傷理賠風(fēng)險評估方法及裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在車輛越來越多,隨之產(chǎn)生的交通事故也越來越多,車輛保險現(xiàn)在基本包含了大多數(shù)汽車危險事故,交通部已經(jīng)強(qiáng)制購車人員購買機(jī)動車輛保險,人身險也是人們購買相當(dāng)巨大的一個險種。
隨著保險需求的日益增多,也出現(xiàn)了不少不法分子利用保險理賠,制造出假的交通事故來騙取保險賠償;同時在交通事故中,不少治療過程中存在大量不合理治療方案、過度治療、不合理用藥、不合理傷殘鑒定和不合理賠付要求等,全都是因為憑借著保險公司高額賠償;還有利用交通事故治療自身原有疾病經(jīng)常發(fā)生。
據(jù)調(diào)查,60%以上的鑒定機(jī)構(gòu)參與鑒定材料造假,沿海發(fā)達(dá)地區(qū)甚至超過90%,因此出現(xiàn)了很多傷殘鑒定材料造假、評殘等級不符合實際的惡劣情況,這嚴(yán)重的危害到社會保險的秩序。保險公司由于這些惡劣事件造成業(yè)務(wù)虧損也是相當(dāng)巨大的,不利于我國保險行業(yè)的發(fā)展,同時在保險理賠過程中也會出現(xiàn)用戶信息被泄露、被截取或盜取的情況,保護(hù)用戶信息安全也迫在眉睫。因此,現(xiàn)需要一種新的人傷理賠風(fēng)險評估方法,來解決騙保、過度治療、信息安全等問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種人傷理賠風(fēng)險評估方法及裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種人傷理賠風(fēng)險評估方法,所述方法包括如下步驟:
S1:根據(jù)預(yù)設(shè)的人傷理賠數(shù)據(jù)樣本,獲取人傷理賠數(shù)據(jù);
S2:將人傷理賠數(shù)據(jù)上傳至云處理平臺,數(shù)據(jù)解密后通過數(shù)據(jù)篩分模塊將人傷理賠數(shù)據(jù)分為車損數(shù)據(jù)、人傷數(shù)據(jù)和醫(yī)療數(shù)據(jù)三大類;
S3:將車損數(shù)據(jù)與人傷數(shù)據(jù)進(jìn)行初步比對,通過事故判定單元結(jié)合事故樣例庫對案件真實性進(jìn)行判定和對受傷合理性進(jìn)行初步判定;通過對車損數(shù)據(jù)與人傷數(shù)據(jù)和事故樣例庫中相近事故進(jìn)行比較,初步判定事故案件的真實性等,防止制造虛假交通事故,騙取不法賠償。
S4:將人傷數(shù)據(jù)與醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行初步比對,通過醫(yī)療判定單元結(jié)合醫(yī)療樣例庫對治療合理性進(jìn)行初步判定;通過對人傷數(shù)據(jù)與醫(yī)療數(shù)據(jù)和醫(yī)療樣例庫中相近醫(yī)療處理進(jìn)行比較,初步判定治療耗費的合理性,防止出現(xiàn)不合理治療方案、過度治療、不合理用藥、不合理傷殘鑒定和不合理賠付要求等。
S5:根據(jù)S3和S4的判定信息進(jìn)行整合對比,并通過分析模塊進(jìn)行判定,判定通過則進(jìn)行S6,不通過則進(jìn)行S8;
S6:再根據(jù)預(yù)設(shè)的理賠人信息數(shù)據(jù)樣,對所述人傷理賠數(shù)據(jù)的人員信用進(jìn)行分析;本發(fā)明通過理賠人信息數(shù)據(jù)樣,對理賠人員信用等進(jìn)行綜合分析。
S7:再將S6分析結(jié)果通過級別判定單元進(jìn)行判定,并結(jié)合對比樣本庫存儲信息進(jìn)行模擬分析后進(jìn)行最終判定;通過級別判定單元結(jié)合理賠人員信用信息和對比樣本庫信息對其進(jìn)行風(fēng)險評估。
S8:綜合人傷理賠風(fēng)險評估方法得到的風(fēng)險判定信息,進(jìn)行無風(fēng)險、輕度風(fēng)險、中度風(fēng)險和重度風(fēng)險提示。
進(jìn)一步地,所述人傷理賠數(shù)據(jù)樣本包括:報案數(shù)據(jù)、查勘數(shù)據(jù)、定損數(shù)據(jù)、傷者數(shù)據(jù)、醫(yī)療數(shù)據(jù)、傷殘鑒定數(shù)據(jù)。
進(jìn)一步地,所述理賠人信息數(shù)據(jù)樣包括:個人屬性信息、信用分信息、社會行為信息和消費行為信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于醫(yī)倍思特(北京)醫(yī)療信息技術(shù)有限公司,未經(jīng)醫(yī)倍思特(北京)醫(yī)療信息技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機(jī)輔助管理
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