[發明專利]一種礦山運輸車有效
| 申請號: | 201811063145.0 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN109017836B | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 周軍明 | 申請(專利權)人: | 東陽市天齊科技有限公司 |
| 主分類號: | B61D11/02 | 分類號: | B61D11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322105 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦山 運輸車 | ||
1.一種礦山運輸車,包括矩形車廂(1)和安裝于矩形車廂(1)下方的支撐裝置;其特征在于,所述礦山運輸車中還包括設在矩形車廂(1)兩側的欄柵裝置、設在矩形車廂(1)底部的推送裝置;所述矩形車廂(1)側表面設有加固筋板(2),加固筋板(2)與矩形車廂(1)固定連接,矩形車廂(1)側表面設有控制器(3),控制器(3)與矩形車廂(1)固定連接,矩形車廂(1)底端設有電源接口;
所述支撐裝置包括部署于矩形車廂(1)下表面的矩形底盤(4),矩形底盤(4)與矩形車廂(1)嵌裝連接,矩形底盤(4)一側設有合頁裝置(5),合頁裝置(5)一端與矩形底盤(4)固定連接,合頁裝置(5)另一端與矩形車廂(1)固定連接;所述矩形車廂(1)對立的側表面設有軸承一(6),軸承一(6)與矩形車廂(1)固定連接,矩形底盤(4)兩端設有液壓缸一(7),液壓缸一(7)與軸承一(6)的位置相對應,液壓缸一(7)伸縮端設有安裝盒一(8),安裝盒一(8)與液壓缸一(7)固定連接,安裝盒一(8)側表面設有固定軸一(9),固定軸一(9)一端與安裝盒一(8)固定連接,固定軸一(9)的另一端與軸承一(6)插裝連接,安裝盒一(8)兩端設有直線電機一(10),直線電機一(10)上端與安裝盒一(8)固定連接,直線電機一(10)下端與矩形底盤(4)固定連接;所述矩形底盤(4)四角處設有移動輥輪(11);所述矩形底盤(4)一側設有液壓缸二(12),液壓缸二(12)一端與矩形底盤(4)固定連接,液壓缸二(12)另一端與矩形車廂(1)底部固定連接;
所述欄柵裝置包括部署于矩形車廂(1)上表面的長開口(13),長開口(13)內表面設有滑動擋板(14),滑動擋板(14)與長開口(13)滑動連接,滑動擋板(14)下端設有滑動塊(15),滑動塊(15)與滑動擋板(14)固定連接,滑動塊(15)兩端與矩形車廂(1)滑動連接,滑動塊(15)下表面中心處設有螺紋孔(16),螺紋孔(16)與滑動塊(15)固定連接,螺紋孔(16)下端設有旋轉電機一(17),旋轉電機一(17)與矩形車廂(1)固定連接,旋轉電機一(17)旋轉端設有與螺紋孔(16)互相咬合的螺紋軸(18);所述滑動擋板(14)與矩形車廂(1)之間設有防塵墊(19);
所述推送裝置包括部署于矩形車廂(1)底部四角處的矩形滑道(20),矩形滑道(20)與矩形車廂(1)固定連接,矩形滑道(20)內設有推送網(21),推送網(21)與矩形滑道(20)滑動連接,推送網(21)下端設有液壓缸三(22),液壓缸三(22)上端與推送網(21)固定連接,液壓缸三(22)下端與矩形車廂(1)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種礦山運輸車,其特征在于,所述矩形車廂(1)內設有感應器一(23),感應器一(23)與矩形車廂(1)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種礦山運輸車,其特征在于,所述矩形車廂(1)側表面設有掛鉤裝置(24),掛鉤裝置(24)與矩形車廂(1)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種礦山運輸車,其特征在于,所述矩形車廂(1)內設有平衡儀(25),平衡儀(25)與矩形車廂(1)固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種礦山運輸車,其特征在于,所述矩形車廂(1)下端設有油泵(26)。
6.根據權利要求5所述的一種礦山運輸車,其特征在于,所述油泵(26)、直線電機一(10)、旋轉電機一(17)、感應器一(23)、平衡儀(25)的信號輸入端與控制器(3)的信號輸出端電性連接。
7.根據權利要求6所述的一種礦山運輸車,其特征在于,所述油泵(26)、直線電機一(10)、旋轉電機一(17)、感應器一(23)、平衡儀(25)的電源輸入端與電源接口的信號輸出端電性連接;所述油泵(26)與液壓缸一(7)、液壓缸二(12)、液壓缸三(22)之間設有連接管(27)。
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