[發(fā)明專利]一種機(jī)車齒輪箱冷卻散熱裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811060875.5 | 申請日： | 2018-09-12 |
| 公開（公告）號： | CN108869702A | 公開（公告）日： | 2018-11-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 杜旭東;范祖和;胡利航;張薛凱;葉頂康;牟俊彥;錢紀(jì)富;劉軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車資陽機(jī)車有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人： | 劉小彬 |
| 地址： | 641301 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 散熱器 機(jī)車齒輪箱 齒輪油泵 油分離器 進(jìn)油管 散熱 冷卻散熱裝置 回油管 下箱體 齒輪 軸承 膠合 潤滑油回流 機(jī)車齒輪 檢修維護(hù) 散熱效果 出油口 進(jìn)油口 潤滑油 中齒輪 過熱 吸出 磨損 緊湊 冷卻 損傷 保證 | ||
1.一種機(jī)車齒輪箱冷卻散熱裝置，其特征在于：包括散熱器(1)、進(jìn)油管(2)、回油管(3)、油分離器(4)、以及齒輪油泵(5)，所述齒輪油泵(5)通過管道與機(jī)車齒輪箱的下箱體連接，用于將潤滑油從機(jī)車齒輪箱的下箱體吸出，所述油分離器(4)通過所述進(jìn)油管(2)與所述散熱器(1)的進(jìn)油口連接，所述齒輪油泵(5)通過管道與所述油分離器(4)連接，所述齒輪油泵(5)從機(jī)車齒輪箱的下箱體吸出的潤滑油依次經(jīng)過所述油分離器(4)和所述進(jìn)油管(2)后進(jìn)入所述散熱器(1)散熱，所述回油管(3)的一端與所述散熱器(1)的出油口連接，另一端與機(jī)車齒輪箱連接，用于將在所述散熱器(1)內(nèi)散熱后的潤滑油回流至機(jī)車齒輪箱內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車齒輪箱冷卻散熱裝置，其特征在于：所述散熱器(1)為熱管散熱器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車齒輪箱冷卻散熱裝置，其特征在于：還包括散熱器安裝臺(6)，所述散熱器(1)通過所述散熱器安裝臺(6)固定安裝于機(jī)車齒輪箱頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車齒輪箱冷卻散熱裝置，其特征在于：所述進(jìn)油管(2)通過螺紋管接頭與所述散熱器(1)的進(jìn)油口密封連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車齒輪箱冷卻散熱裝置，其特征在于：所述回油管(3)通過螺紋管接頭與所述散熱器(1)的出油口密封連接。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力，例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱；在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
