[發明專利]降噪處理方法、裝置、收音機及交通工具有效
| 申請號: | 201811060471.6 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN109003622B | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 敖道業 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G10L21/0316 | 分類號: | G10L21/0316;G10L21/0324;G10L21/0208 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 徐麗 |
| 地址: | 510700 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 處理 方法 裝置 收音機 交通工具 | ||
1.一種降噪處理方法,其特征在于,包括:
獲取接收到的音頻信號中的預設參數,所述預設參數包括鄰頻噪聲占比、多徑干擾噪聲占比、調制度中的任意一個或任意組合;
確定所述預設參數滿足第一預設閾值時,將所述音頻信號的當前輸出強度衰減至預設強度衰減表中所述預設參數對應的衰減強度,其中,所述預設強度衰減表包含有音頻信號的預設參數與預設衰減強度的對應關系;衰減幅度取決于所述音頻信號的預設參數在所述預設強度衰減表中對應的衰減強度;
所述預設參數為鄰頻噪聲占比或多徑干擾噪聲占比時,所述方法還包括:
確定所述鄰頻噪聲占比或所述多徑干擾噪聲占比滿足第二預設閾值時,將所述音頻信號轉換成單聲道信號輸出;其中,所述第二預設閾值大于所述第一預設閾值;
所述預設參數為調制度時,在所述將所述音頻信號的當前輸出強度衰減至預設強度衰減表中所述預設參數對應的衰減強度之前,所述方法還包括:
確定所述調制度滿足第五預設閾值時,濾除所述音頻信號中頻率不低于第三預設閾值的信號或濾除所述音頻信號中頻率不低于所述第三預設閾值的信號以及濾除所述音頻信號中頻率不高于第四預設閾值的信號;其中,所述第五預設閾值大于所述第一預設閾值,所述第三預設閾值大于所述第四預設閾值。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述預設參數為鄰頻噪聲占比或多徑干擾噪聲占比時,所述方法還包括:
濾除所述音頻信號中頻率不低于第三預設閾值的信號;或
濾除所述音頻信號中頻率不低于所述第三預設閾值的信號以及濾除所述音頻信號中頻率不高于第四預設閾值的信號;其中,所述第三預設閾值大于所述第四預設閾值。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
確定所述調制度滿足第六預設閾值時,將所述音頻信號轉換成單聲道信號輸出;其中,所述第六預設閾值大于所述第五預設閾值。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取所述音頻信號的信號強度;
確定所述信號強度不高于第七預設閾值時,將所述音頻信號轉換成單聲道信號輸出。
5.一種降噪處理裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取接收到的音頻信號中的預設參數,所述預設參數包括鄰頻噪聲占比、多徑干擾噪聲占比、調制度中的任意一個或任意組合;
衰減模塊,用于確定所述預設參數滿足第一預設閾值時,將所述音頻信號的當前輸出強度衰減至預設強度衰減表中所述預設參數對應的衰減強度,其中,所述預設強度衰減表包含有音頻信號的預設參數與預設衰減強度的對應關系;衰減幅度取決于所述音頻信號的預設參數在所述預設強度衰減表中對應的衰減強度;
所述預設參數為鄰頻噪聲占比或多徑干擾噪聲占比時,所述裝置還包括:
轉換模塊,用于確定所述鄰頻噪聲占比或所述多徑干擾噪聲占比滿足第二預設閾值時,將所述音頻信號轉換成單聲道信號輸出;其中,所述第二預設閾值大于所述第一預設閾值;
所述預設參數為調制度時,所述裝置還包括:
濾除模塊,用于在所述衰減模塊將所述音頻信號的當前輸出強度衰減至預設強度衰減表中所述預設參數對應的衰減強度之前,確定所述調制度滿足第五預設閾值時,濾除所述音頻信號中頻率不低于第三預設閾值的信號或濾除所述音頻信號中頻率不低于所述第三預設閾值的信號以及濾除所述音頻信號中頻率不高于第四預設閾值的信號;其中,所述第五預設閾值大于所述第一預設閾值,所述第三預設閾值大于所述第四預設閾值。
6.一種收音機,其特征在于,包括:存儲器和處理器,所述存儲器和所述處理器連接;
所述存儲器用于存儲程序;
所述處理器用于調用存儲于所述存儲器中的程序以執行如權利要求1-4中任一項所述的方法。
7.一種交通工具,其特征在于,包括本體和設置于所述本體內的如權利要求6所述的收音機。
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