[發(fā)明專利]一種汽車充電電路

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811060203.4
• 申請(qǐng)日: 2018-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108879905A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港市泓溢電源科技有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/06
• 分類號(hào): H02J7/06;H02M1/14;B60L11/18;H02J7/10
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32304
• 代理人: 馬麗麗

1.一種汽車充電電路，包括依次連接的市電插頭、輸入整流濾波電路、高頻變換電路、高頻變壓器、二次整流濾波電路和充電接頭；其特征在于：所述高頻變換電路為高頻開(kāi)關(guān)電路；所述高頻開(kāi)關(guān)電路輸出端和高頻變壓器輸入端之間串接有LLCC濾波電路；所述LLCC濾波電路包括與高頻開(kāi)關(guān)電路一輸出端串接的串聯(lián)電感，及與串接電感串接的串聯(lián)電容，及并接于串接電容輸出端和高頻開(kāi)關(guān)電路另一輸出端的并聯(lián)電感，及與并接電感并接的并接電容；所述二次整流濾波電路和充電接頭之間并接有放電回路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車充電電路，其特征在于：所述高頻開(kāi)關(guān)電路包括四組同型號(hào)的開(kāi)關(guān)模塊，每一所述開(kāi)關(guān)模塊包括MOS管，及并接于MOS管D極和S極的寄生二極管和電容；所述MOS管其G極通過(guò)MOS管驅(qū)動(dòng)電路電連接到PWM產(chǎn)生器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車充電電路，其特征在于：所述PWM產(chǎn)生器為DSP控制系統(tǒng)或單片機(jī)最小系統(tǒng)構(gòu)成；每一所述MOS管驅(qū)動(dòng)電路輸入端接入PWM產(chǎn)生器一引腳。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車充電電路，其特征在于：所述放電回路包括放電開(kāi)關(guān)組和由變壓器組成的濾波電感；所述濾波電感兩端串接到二次整流濾波電路和充電接頭之間；所述濾波電感其同名端接地，所述濾波電感剩余端通過(guò)單向二極管接入到輸入整流濾波電路其電容端；所述放電開(kāi)關(guān)組其受控端并接于二次整流濾波電路輸出端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車充電電路，其特征在于：所述放電開(kāi)關(guān)組包括MOS管，及與MOS管并接的寄生二極管和電容。