[發明專利]一種非車載充電機檢測裝置環流模塊控制方法及裝置

在審

• 申請號: 201811059647.6
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN109188339A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 謝三軍;余波;黃煒;黃洋界;李敏;周平爐;吳秋燕;陳克緒;王毅
• 申請（專利權）人: 國網江西省電力有限公司電力科學研究院;國家電網有限公司
• 主分類號: G01R35/04
• 分類號: G01R35/04;G01R22/10;G01R31/12
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 胡群

1.一種非車載充電機檢測裝置環流模塊控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：接線：初步判斷檢測功率量程，當檢測功率小于可回饋量程時，在充電樁出口處接入檢測控制中心單元與環流負載單元；當判斷檢測功率大于可回饋量程時，在充電樁電氣接口處接入檢測控制中心單元、環流負載單元及電阻類負載(或并聯其他負載單元)；

步驟2：開始測試；

步驟3：在輸入界面登記充電樁銘牌等相關信息；

步驟4：利用檢測裝置所安溫度、濕度、大氣壓力傳感器檢定環境條件判斷(保護溫度、濕度、大氣壓力)；判斷環境條件符合設定要求時，繼續檢測工作；

步驟5：校驗儀插槍并對充電樁槍頭至開關部分進行絕緣性能檢測；

步驟6：刷卡啟動充電樁，啟動環流模塊負載單元，待環流單元進入穩定狀態后，檢測控制中心將目標工況或自定義功率工況設定為本次優化輸入量，假定本次工況功率要求為P；

步驟7：若本次環流檢測的環流模塊為首次使用、增減或替換情況，進入步驟8；若否，進入步驟13；

步驟8：測試首次使用、增減或替換的環流模塊的功率與模塊效率的對應曲線。并將測試數據數組輸入檢測控制中心；

步驟9：檢測控制中心對第i個測試數據，進行多項式擬合獲得每個新模塊的功率效率曲線，如y＝fi(pi)；

步驟10：利用功率效率曲線可以獲得整體損耗公式為：

步驟11：本環流裝置的等式約束條件可抽象如下：

或寫成如下矩陣形式：

定義上式左邊方陣為Aeq，列向量為P；

上式可簡寫為：

A_eq·P＝P_o

不等式約束如下：

為便于后續表述可規范成下述格式：

以矩陣格式表達上述不等式組為：

簡化表達為：

A·P≤0

步驟12：使用逐步迭代的方法(PSO)對在上述等式約束和不等式約束條件下尋找使Ploss取得最小值的向量P；

步驟13：通過逐步迭代方法獲得的多個模塊的功率分配值將使整體環流裝置獲得的功率損耗最小；

逐步迭代方法步驟從步驟14開始：

步驟14：通過隨機函數產生一個符合約束條件的初始位置點，如20個量的規模位置點；通過隨機函數產生給各個初始化位置點的速度；

步驟15：計算當前位置的適應度函數作為評判好壞的標準；

步驟16：記錄本粒子本次計算中的適應度函數值，并與本粒子歷史最佳適應度函數值進行比較，若在本次計算中獲得粒子歷次計算中的最佳值，則將此位置信息傳遞給個體最佳位置；

步驟17：群體最優更新，將更新的個體最佳與群體當前最佳比較，若群體最佳低于更新的個體最佳，則將群體最佳值替換為本次個體最佳；

步驟18：更新粒子群速度信息；

步驟19：更新位置；

步驟20：回到步驟16，直至迭代次數結束；

步驟21：控制調整環流負載單元及充電樁構成的主電路系統按計量檢定規程規定工況或者自定義工況工作，完整進行工作誤差檢測、計費金額誤差檢測；

步驟22：檢測控制中心控制調整負載單元及充電樁構成的主電路系統按通信一致性標準規定進行充電樁一致性檢測能力實現；

步驟23：檢測控制中心控制調整負載單元及充電樁構成的主電路系統按非車載充電機互操作性要求進行檢測實現；

步驟24：有檢測單元向充電機發出停止充電機指令并生成報表，向負載單元發出停機要求；

步驟25：保存報表；

步驟26：測試結束。