[發明專利]一種隧道施工用二襯臺車及其使用方法

在審

• 申請號: 201811059613.7
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN108843349A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 耿開亮;李明;王鈺琦;李毅;楊興家;何小慶;鐘占巍;薛蘊柯;李挺;彭志軍;環仕紅
• 申請（專利權）人: 中鐵二局第一工程有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 李龍;程新敏

1.一種隧道施工用二襯臺車，包括二襯臺車本體(1)，其特征在于：二襯臺車本體(1)頂部的首尾兩端分別設置有第一橡膠條(2)和第二橡膠條(3)，第一橡膠條(2)和第二橡膠條(3)分別沿二襯臺車本體(1)頂部首尾兩端的設計弧度環向固定于二襯臺車本體(1)上，第一橡膠條(2)是橫截面為直角三角形的橡膠條，第二橡膠條(2)是橫截面為等腰三角形的橡膠條，且第一橡膠條(2)和第二橡膠條(2)的高度和腰長相同。

2.根據權利要求1所述一種隧道施工用二襯臺車，其特征在于：第一橡膠條(2)和第二橡膠條(3)分別沿二襯臺車本體(1)頂部首尾兩端的設計弧度環向粘接于二襯臺車本體(1)上。

3.權利要求1或2中所述二襯臺車的使用方法，其特征在于，具體方法如下：

隧道砌襯施工時，移動二襯臺車本體(1)，使二襯臺車本體(1)移動至下組砌襯(4)的下方，所述下組砌襯(4)為待澆筑的下組二次砌襯混凝土，且第二橡膠條(3)位于上組砌襯(5)與下組砌襯(4)之間施工縫的正下方，所述上組砌襯(5)為已澆筑的上組二次砌襯混凝土，緩慢頂升二襯臺車液壓油缸，二襯臺車本體(1)逐漸上升，直至二襯臺車本體(1)上升至設計位置，此時，第二橡膠條(3)的側面與上組砌襯(5)底部前端預留的傾斜槽(6)緊密貼合，而后，在下組砌襯(4)處澆筑下組二次砌襯混凝土，由于第一橡膠條(2)和第二橡膠條(3)的作用，澆筑完成并降下二襯臺車本體(1)后，下組二次砌襯混凝土前后兩端的底部對應第一橡膠條(2)和第二橡膠條(3)處均會形成傾斜槽(6)，且下組砌襯(4)與上組砌襯(5)的施工縫處的兩個傾斜槽(6)共同形成等腰三角型凹槽，依次重復上述操作，使施工后相鄰兩砌襯的施工縫處均形成三角形凹槽。