[發明專利]一種橫移與微升降式側方位停車輔助裝置

在審

• 申請號: 201811059318.1
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN108868242A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 李榮麗;劉小勇;白陽;李俊鵬;李奇涵;冉同歡;陳延偉
• 申請（專利權）人: 長春工業大學
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種橫移與微升降式側方位停車輔助裝置，由動靜柵格板組件（1），微升降系統組件（2），橫移系統組件（3）組成；其中動靜柵格板組件（1）包含靜柵格板與動柵格板；靜柵格板鑲嵌在地基表面，動柵格板與微升降裝置相連接；微升降系統組件（2）包含上下連接板，X型液壓桿，電機，滑軌；上連接板與動柵格板相連接，下連接板安裝滑軌，電機驅動X型液壓桿完成微升降運動，或包含連接板，液壓桿，液壓缸，滑軌，萬向節，支撐桿；萬向節和支撐桿消除了微升降系統組件因受力不均勻而傾斜的現象，連接板安裝滑軌，液壓缸驅動液壓桿完成微升降運動，實現了將車輛從地表微舉升的目的；橫移系統組件（3）包含絲杠，電機，靜軌道;滑軌在靜軌道上移動以消除橫移系統組件承重變形的現象，電機驅動絲杠完成橫移運動，或包含曲柄，電機，靜軌道；滑軌在靜軌道上移動以消除橫移系統組件承重變形的現象，電機驅動曲柄完成橫移運動，或包含齒輪，齒條，電機，靜軌道；滑軌在靜軌道上移動以消除橫移系統組件承重變形的現象，電機驅動齒輪在中央齒條上完成橫移運動，實現了將車輛從裝置行車道一側橫移入停車位的目的。

2.根據權利要求1所述的橫移與微升降式側方位停車輔助裝置，其特征在于：所述停車輔助裝置中動靜柵格板組件（1）中的靜柵格板靠近行車道一側與靠近停車位一側應分別滿足能夠完全容納汽車的四個輪子，且寬度方向的余量應在50mm以上，長度方向的余量應在200mm以上，且能夠承受汽車1.5倍重量以上不變形，安裝完成后靜柵格板上表面與路基面高度相同；動柵格板應滿足能夠完全容納汽車的四個輪子，裝置無車輛停入時動柵格板上表面與靜柵格板上表面，路基面高度相同，裝置運行時動柵格板將車輛微舉升80mm以上，且能夠承受汽車1.5倍重量不變形。

3.根據權利要求1所述的橫移與微升降式側方位停車輔助裝置，其特征在于：所述停車輔助裝置中微升降系統組件（2）上表面安裝的上連接板與動柵格板相連接，下表面安裝的下連接板與橫移系統組件相連接，兩側安裝滑軌；由電機驅動X型液壓桿完成微升降運動，或安裝萬向節和支撐桿以消除微升降系統組件因受力不均勻而傾斜的現象，連接板安裝滑軌，液壓缸驅動液壓桿完成微升降運動。

4.根據權利要求1所述的橫移與微升降式側方位停車輔助裝置，其特征在于：所述停車輔助裝置中橫移系統組件（3）兩側安裝靜軌道，滑軌在靜軌道上運動以消除橫移系統組件承重變形的現象；由電機驅動絲杠轉動完成橫移運動，或由電機驅動曲柄轉動完成橫移運動；或由電機驅動齒輪在中央齒條上完成橫移運動。