[發明專利]一種混凝土預制路面砌塊拼鋪裝置

在審

• 申請號: 201811058826.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN109137691A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 周世鑫;劉夢捷;劉興芳;顧玉輝;田釗;張鐵軍;劉景輝;葛同府
• 申請（專利權）人: 中建路橋集團有限公司;河北高達預應力科技有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 周曉萍

1.一種混凝土預制路面砌塊拼鋪裝置，其特征在于：包括可移動機械部分、機架和吊鉤(22)，所述可移動機械部分設有沿垂直方向內發生位移的上下運動裝置，機架安裝在動力機械的上下運動裝置上，機架具有用于確定水平面內橫向和縱向坐標的位置調整機構以及用于確定機架在橫向、縱向和垂向的傾角的角度調整機構，機架的下方安裝可以開合的用于起吊預制砌塊的吊鉤。

2.根據權利要求1所述的一種混凝土預制路面砌塊拼鋪裝置，其特征在于：所述機架包括上機架總成(8)和下機架總成(7)，下機架總成(7)間隔設置于上機架總成(8)下方，上機架總成(8)上安裝用于控制調整下機架總成(7)在水平面內橫向和縱向坐標的位置調整機構以及用于調整下機架總成(7)在橫向、縱向和垂向的傾角的角度調整機構，下機架總成(7)的下方安裝可以開合的用于起吊預制砌塊的吊鉤(22)。

3.根據權利要求2所述的一種混凝土預制路面砌塊拼鋪裝置，其特征在于：所述上機架總成(7)的中部通過一預設在安裝板(10)上的懸吊軸(2)連接下機架總成(7)；所述位置調整機構安裝在上機架總成(8)上，包括Y向導軌安裝板(16)、Y向導軌(5)、Y向滑塊(12)、Y向油缸(9)、X向導軌安裝板(34)、X向導軌(11)、X向滑塊(13)和X向油缸(6)；所述Y向導軌安裝板(16)上固定兩道縱向分置在懸吊軸(2)兩側的Y向導軌(5)，各Y向導軌(16)上安裝Y向滑塊(12)，Y向滑塊(12)上固定X向導軌安裝板(34)；所述Y向油缸(9)順Y向導軌(16)縱向設置，Y向油缸(9)的油缸端固定在Y向導軌安裝板上，Y向油缸(9)的活塞端連接在X向導軌安裝板(34)上；所述X向導軌安裝板(34)上固定兩道橫向分置在懸吊軸(2)兩側的X向導軌(11)，各X向導軌(11)上安裝X向滑塊(13)，X向滑塊(13)上部與懸吊軸的安裝板(10)固定連接；所述X向油缸(6)順X向導軌(11)橫向設置，X向油缸(6)的油缸端固定在X向導軌安裝板(34)上，X向油缸(6)的活塞端連接在懸吊軸的安裝板上。

4.根據權利要求2所述的一種混凝土預制路面砌塊拼鋪裝置，其特征在于：所述角度調整機構包括懸吊軸(2)、調整支架(4)、X軸角度油缸(20)、Y軸角度油缸(24)和Z軸角度油缸(1)；所述上機架總成(8)的中部通過一安裝板(10)安裝懸吊軸(2)，懸吊軸(2)的底端通過軸連接座(17)連接在下機架總成(7)上；所述調整支架(4)安裝在懸吊軸(2)伸出上機架總成的頂端，調整支架(4)包括軸套(43)和調整板，軸套(43)通過聯接件固定在懸吊軸(2)的頂端，軸套(43)的頂端端面設置與軸套連接為一體的與懸吊軸軸向垂直的調整板，調整板具有兩個均位于調整板所在的平面內的翼板(44)，兩個翼板(44)分別位于懸吊軸軸線的延長線上且互成角度，兩個翼板(44)的外端伸出上機架總成(8)的外延；所述兩個翼板(44)的外端通過使上機架總成(8)與下機架總成(7)保持平行的X軸角度油缸(20)和Y軸角度油缸(24)連接下機架總成(7)，X軸角度油缸(20)和Y軸角度油缸(24)的上下兩端分別通過球頭關節軸承(21)連接在調整支架(4)和下機架總成(7)上；所述Z軸角度油缸(1)安裝在上機架總成(8)上，Z軸角度油缸(1)的油缸端銷接在上機架總成(8)上，Z軸角度油缸(1)的活塞端銷接在調整板上；所述軸連接座(17)為固定在懸吊軸(2)底端的具有一對垂向吊耳的吊座結構，下機架總成(7)的中部安裝與懸吊軸垂直的橫軸(29)，橫軸(29)的中部通過鍵槽安裝一橫軸連接座(28)，橫軸連接座(28)上開設與吊座結構預設的吊裝孔相對應的貫穿孔，貫穿孔與吊裝孔之間穿設連接軸(37)。

5.根據權利要求4所述的一種混凝土預制路面砌塊拼鋪裝置，其特征在于：所述調整支架的兩個翼板(44)為兩個由懸吊軸開始向外伸展的互相垂直的長條板，兩長條板通過三角形的加強板連接為一體，兩個翼板的下方固定連接側翼(45)，側翼(45)對應軸套(43)的一端與軸套外壁固定連接。