[發(fā)明專利]載貨電梯總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811057378.X
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN108928707A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 桂逢建;周序華;黃號志;扶小軍;楊驥
• 申請（專利權）人: 廣東川田電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/18;B66B5/28;B66B5/02;B66B1/34;B66B13/06;B66B7/10
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 吳成開;徐勛夫

本發(fā)明公開一種載貨電梯總成，包括有運貨轎廂、曳引機、掛板裝置、安全鉗裝置、稱重裝置以及限速裝置。通過折彎的限位卡板，層門受到撞擊時，層門依然卡在扁鋼路軌上；通過將微動開關設置在提拉桿上，通過提拉桿的向上運動可帶動微動開關碰板觸發(fā)微動開關本體工作，從而能防止提拉桿過量向上運動，導致電梯轎廂緊急剎停的誤動作；通過在轎架上梁設有定位塊和行程開關，并且在轎頂輪槽鋼組件上設有旋轉機構，在電梯稱重的時轎架上梁和轎頂輪槽鋼組件靠近，帶動旋轉打板逆時針轉動而觸發(fā)行程開關發(fā)出警報，這樣能防止在電梯其他的一些電子設備的誤動作而造成電梯未及時停機。通過一限速裝置可以防止因造成過大的壓力而導致限速滑輪產(chǎn)生永久變形。

技術領域

本發(fā)明涉及電梯領域技術，尤其是指一種載貨電梯總成。

背景技術

載貨電梯應用于越來越的工廠，載貨電梯的安全也應是個不應忽視的問題；因此，載貨電梯都要設置限速裝置、安全鉗裝置、稱重裝置以及設置于層門上的掛板裝置。

傳統(tǒng)的載貨電梯的限速裝置其限速器的壓輪舌板壓緊限速滑輪的時候很容易會造成過大的壓力而導致限速滑輪產(chǎn)生永久變形；加之，現(xiàn)有的載貨電梯的限速裝置的沖擊載荷大、受外部因素干擾的工況下，使得漲緊機構容易發(fā)生跳動，造成限速鋼絲繩的張緊力不足，甚至使鋼絲繩脫離漲緊輪的繩槽。因此，有必要對現(xiàn)有的載貨電梯安全裝置作進一步的改進。

傳統(tǒng)的安全鉗裝置是在限速器的操縱下，當電梯出現(xiàn)超速、斷繩等非常嚴重的故障后，將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的一種安全裝置，他對電梯的安全運行提供有勁的保護作用，一般將其安裝在轎廂架上，安全鉗裝置的動作是:通過限速器動作使得夾繩鉗夾住限位器繩，隨著轎廂的向下運行，限速器繩提起安全鉗連桿機構，導致安全鉗連桿機構動作，通過提拉機構拉起提拉桿，促使安全鉗的夾持塊在其鉗座內向上滑動，當夾持塊與導軌接觸后產(chǎn)生摩擦作用，帶動安全鉗制動元件與導軌接觸，使得安全鉗同時夾緊在導軌上，制停轎廂，這樣的結構制動的穩(wěn)定性不高，而且一旦發(fā)生意外后，限速器有可能對電梯當前速度的判斷不準確，使得提拉機構提拉過量，使得安全鉗發(fā)生誤動作，導致電梯轎廂發(fā)生安全問題、存在安全隱患。

載貨電梯的稱重裝置可以說是非常重要的裝置之一，因為電梯該稱重裝置直接影響電梯的安全系數(shù)，然而在現(xiàn)在很多的電梯使用電腦控制或者感應的方式實現(xiàn)很難這一功能，但是在電腦出問題或者感應器感應失靈時、安全鉗等機械部件誤動作，電梯為及時停止運行，對乘坐電梯的乘客有很大的安全隱患。

載貨電梯的層門的作用在于緊閉住每個樓層井道的出入口，防止貨物在樓層上與井道內的部件相接觸，從而避免發(fā)生剪切或墜落井道的事故。但是現(xiàn)有的，市面上的電梯安全性、穩(wěn)定性不太好，層門在受到撞擊的時候層門門掛板容易脫落，這會給用戶安全得不到保障。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明針對現(xiàn)有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種載貨電梯總成，有效地解決了現(xiàn)有之限速裝置會因壓輪舌板壓緊限速滑輪的時候會因壓力過大而導致限速滑輪產(chǎn)生永久變形和因限速裝置的沖擊載荷較大從而造成漲緊機構的張緊力不足的情況、現(xiàn)有之稱量裝置存在較大安全隱患的問題、現(xiàn)有之層門在受到撞擊后容易使層門掛板脫落的問題以及現(xiàn)有之電梯存在發(fā)生誤動作的可能性和安全隱患的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下之技術方案：

一種載貨電梯總成，包括有運貨轎廂、曳引機、掛板裝置、安全鉗裝置、稱重裝置以及限速裝置；

該曳引機設置于電梯井的樓頂面，曳引機帶動運貨轎廂上升或下降；

該掛板裝置設置于電梯層門上，掛板裝置包括有掛板本體、設于掛板本體上的滾輪、軸承和限位卡座，其中，該滾輪和軸承設置于掛板本體的一側，限位卡座設置于掛板本體的相應另一側；所述滾輪和軸承一上一下間距設置形成一路軌安裝空間，該掛板裝置通過該路軌安裝空間可滑移地設于電梯的扁鋼路軌上；所述該限位卡座具有一限位卡板，限位卡板穿過掛板本體且折彎設于路軌安裝空間的外側；