[發明專利]一種電動車電池組安全控制裝置

有效

• 申請號: 201811057292.7
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN109204060B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 孔慶珍;邢會敏;孫鵬閣;趙石磊
• 申請（專利權）人: 河南森源鴻馬電動汽車有限公司
• 主分類號: B60L58/10
• 分類號: B60L58/10;B60L3/04;B60R16/02;H02J7/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

1.一種電動車電池組安全控制裝置，其特征在于，包括：動力電池組（100）、繼電器、開關回路（200）、充電回路（300）和應急開關（400）；

所述開關回路（200）與車鑰匙開關（201）連接，用于傳輸車鑰匙的開關信號；所述開關回路（200）包括發光二極管D2和二極管D3，所述發光二極管D2的負極連接二極管D3的正極，發光二極管D2的正極連接至車鑰匙開關（201）；

所述充電回路（300），用于傳輸為電池組充電的充電信號；所述充電回路（300）包括變壓器（301）和發光二極管D1；所述變壓器（301）一端連接AC220V電源，另一端輸出直流12V，用于將AC220V電源轉換成直流12V，變壓器（301）輸出直流12V的一端連接發光二極管D1的正極；所述二極管D3的負極和發光二極管D1的負極連接至繼電器的控制部；

所述開關回路（200）和充電回路（300）均連接至繼電器的控制部，具體包括：所述二極管D3的負極和發光二極管D1的負極連接至繼電器的控制部；所述繼電器的開關部連接至動力電池組（100）；

所述應急開關（400）一端連接至繼電器的控制部、另一端連接至車體內的12V直流蓄電池；所述應急開關（400）設置在車體內，為手動按鈕開關；其用于在車鑰匙開關（201）和充電回路（300）均故障時，通過閉合應急開關（400），緊急啟動車輛；

所述繼電器，用于控制動力電池組（100）進入工作狀態，進行充放電。

2.根據權利要求1所述的一種電動車電池組安全控制裝置，其特征在于，所述動力電池組（100）包括多個串聯的單體電池，用于為車內的動力機構供電。

3.根據權利要求1所述的一種電動車電池組安全控制裝置，其特征在于，所述繼電器為12V/200A的繼電器。

4.根據權利要求1所述的一種電動車電池組安全控制裝置，其特征在于，所述動力電池組（100）的供電回路串接有保護元件。

5.根據權利要求4所述的一種電動車電池組安全控制裝置，其特征在于，所述保護元件為熔斷器，所述熔斷器的熔斷電流為300A。