[發明專利]一種機動車零部件檢測用輔助夾具在審
| 申請號： | 201811055953.2 | 申請日： | 2018-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN109015728A | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發明（設計）人： | 邱峰 | 申請（專利權）人： | 湖州奧驛汽車服務有限公司 |
| 主分類號： | B25J15/02 | 分類號： | B25J15/02;B25J15/12;B25J9/12 |
| 代理公司： | 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定板 夾板 步進電機 轉動 機動車零部件 零部件 輔助夾具 緩沖彈簧 連接桿 滑槽 滑桿 夾持 檢測 步進電機驅動 多面檢測 滑動連接 滑動套接 伺服馬達 預定夾角 轉軸轉動 翻轉 夾持桿 連接板 側壁 豎向 移動 | ||
1.一種機動車零部件檢測用輔助夾具，包括步進電機（1）以及兩個與步進電機（1）驅動端固定連接的固定板（2），其特征在于，兩個所述固定板（2）之間具有預定夾角，兩個所述固定板（2）上均通過轉軸轉動連接有夾板（3），每個所述夾板（3）上均開設有豎向的滑槽（4），每個所述滑槽（4）內均滑動連接有滑桿（5），每個所述滑桿（5）上均滑動套接有連接桿（6），兩個所述固定板（2）遠離步進電機（1）的一側側壁上均固定連接有緩沖彈簧（7），兩個所述緩沖彈簧（7）遠離固定板（2）的一端共同固定連接有連接板（8），所述連接板（8）內開設有空腔，所述連接桿（6）遠離所述夾板（3）的一端伸入至所述空腔內，所述空腔內設有調節機構；
所述調節機構包括固定在空腔內壁上兩個限位板（9），兩個所述限位板（9）上均開設有轉口，每個所述轉口內均貫穿設有絲桿（10），兩個所述絲桿（10）相對的一端均固定連接有第一錐齒輪（11），每個所述絲桿（10）上均套設有滾珠螺母（14），每個所述滾珠螺母（14）遠離第一錐齒輪（11）的一側固定連接有U型桿（15），每個所述連接桿（6）遠離夾板（3）的一端均與對應的U型桿（15）固定連接。
2.根據權利要求1所述的機動車零部件檢測用輔助夾具，其特征在于，所述滑桿（5）的兩端均固定連接有限位片（16），每個所述限位片（16）的直徑均大于滑槽（4）的寬度。
3.根據權利要求1所述的機動車零部件檢測用輔助夾具，其特征在于，兩個所述夾板（3）遠離固定板（2）的一端均固定連接有夾持桿（17），每個所述夾持桿（17）的外壁上均開設有環形槽，每個所述環形槽內均套設有毛絨層（18）。
4.根據權利要求1所述的一種機動車零部件檢測用輔助夾具，其特征在于，兩個所述絲桿（10）的螺紋旋向相反。
5.根據權利要求4所述的機動車零部件檢測用輔助夾具，其特征在于，所述連接板（8）的上方側壁上固定連接有伺服馬達（12），所述伺服馬達（12）的驅動端貫穿連接板（8）的側壁延伸至空腔的內部并固定連接有第二錐齒輪（13），所述第二錐齒輪（13）與兩個第一錐齒輪（11）垂直設置并嚙合。
6.根據權利要求1所述的一種機動車零部件檢測用輔助夾具，其特征在于，所述兩個固定板（2）之間的夾角為90-135度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖州奧驛汽車服務有限公司，未經湖州奧驛汽車服務有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811055953.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
