[發(fā)明專利]一種自行車停車位裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811052414.3
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN109083466A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史麗晨;簡華斌;曹亮;劉力;杜富和;邢仁琦
• 申請（專利權(quán)）人: 西安建筑科技大學(xué)
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/16;E04H6/42;B62H3/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 高博

1.一種自行車停車位裝置，其特征在于，包括旋轉(zhuǎn)伸縮機(jī)構(gòu)、平行四邊形停車機(jī)構(gòu)和裝置鎖止機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)伸縮機(jī)構(gòu)包括凹槽橢圓凸輪(7)、旋轉(zhuǎn)支架(8)、第一立桿支柱(1)和第二立桿支柱(12)，第一立桿支柱(1)和第二立桿支柱(12)豎直設(shè)置，兩個旋轉(zhuǎn)支架(8)分別與第一立桿支柱(1)和第二立桿支柱(12)的主軸鍵連接，兩個凹槽橢圓凸輪(7)分別與第一立桿支柱(1)和第二立桿支柱(12)固定連接，旋轉(zhuǎn)支架(8)與凹槽橢圓凸輪(7)活動連接；平行四邊形停車機(jī)構(gòu)包括多個停車板(6)，停車板(6)間隔設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支架(8)上，通過裝置鎖止機(jī)構(gòu)對停車板(6)和凹槽橢圓凸輪(7)進(jìn)行限位固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，旋轉(zhuǎn)支架(8)上間隔設(shè)置有外軌(9)，外軌(9)上設(shè)置有滾子，滾子對應(yīng)設(shè)置在凹槽橢圓凸輪(7)的凹槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，外軌(9)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)軌(10)，內(nèi)軌(10)的一端通過小軸與滾子連接，另一端與停車板(6)的軸采用過盈配合的方式連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，裝置鎖止機(jī)構(gòu)包括簧片(11)，簧片(11)設(shè)置在凹槽橢圓凸輪(7)的軌道內(nèi)部最下方，簧片(11)的弧形凹槽部分直徑與滾子外徑相同，用于鎖止旋轉(zhuǎn)支架(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，旋轉(zhuǎn)伸縮機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)包括手輪(2)和同步帶輪(4)，手輪(2)和同步帶輪(4)從下至上設(shè)置在第一立桿支柱(1)上，同步帶輪(4)設(shè)置在第一立桿支柱(1)上安裝的凹槽橢圓凸輪(7)上，手輪(2)和同步帶輪(4)之間通過同步帶(3)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，手輪(2)上設(shè)置有鎖止孔，在鎖止孔內(nèi)設(shè)置擺動桿用于鎖住手輪(2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，停車板(6)與兩個旋轉(zhuǎn)支架(8)的軸心連線以及對應(yīng)旋轉(zhuǎn)支架(8)上設(shè)置的外軌(9)和內(nèi)軌(10)共同構(gòu)成平行四邊形停車機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，停車板(6)上間隔設(shè)置有若干鎖車用藍(lán)牙鎖(5)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，凹槽橢圓凸輪(7)為偏心安裝，凹槽橢圓凸輪(7)的凹槽為橢圓曲線。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車位裝置，其特征在于，所述停車裝置還包括高度微調(diào)機(jī)構(gòu)，高度微調(diào)機(jī)構(gòu)包括螺桿(13)，螺桿(13)設(shè)置在第二立桿支柱(12)上，用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)伸縮機(jī)構(gòu)的高度。