[發(fā)明專利]電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811048967.1
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN109305217A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉培培;劉世斌;陳順;王靜;袁魯平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽德孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04;B62D3/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向機(jī)殼體、助力齒輪、減速機(jī)構(gòu)、齒條定位裝置和可移動的設(shè)置于轉(zhuǎn)向機(jī)殼體中且與助力齒輪相嚙合的齒條，其特征在于：所述齒條定位裝置包括用于在所述齒條的一端對齒條進(jìn)行定位的第一定位機(jī)構(gòu)、用于在齒條的另一端對齒條進(jìn)行定位的第二定位機(jī)構(gòu)和用于在齒條兩端之間的位置處對齒條進(jìn)行定位的第三定位機(jī)構(gòu)，第三定位機(jī)構(gòu)位于第一定位機(jī)構(gòu)和第二定位機(jī)構(gòu)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述第一定位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體中的第一襯套，第一襯套套設(shè)于齒條上且第一襯套與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體為過盈配合，第一襯套位于轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述齒條為可移動的設(shè)置于轉(zhuǎn)向機(jī)殼體中，所述第二定位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于轉(zhuǎn)向機(jī)殼體中的第二襯套，第二襯套套設(shè)于齒條上且第二襯套與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體為過盈配合，第二襯套位于轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的端部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述第三定位機(jī)構(gòu)包括齒條支撐座、壓緊蓋板以及設(shè)置于齒條支撐座和壓緊蓋板之間且用于對齒條支撐座施加彈性作用力的壓緊彈簧，所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體具有容納所述齒條支撐座的容置腔，壓緊蓋板與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述第三定位機(jī)構(gòu)還包括套設(shè)于所述齒條支撐座上的密封圈，密封圈在齒條支撐座上沿齒條支撐座的軸向布置一個或多個。

6.根據(jù)權(quán)利要求3至5任一所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述齒條包括有齒段和無齒段，有齒段設(shè)有與所述助力齒輪相嚙合的多個齒條齒，齒條齒的齒寬方向的兩端端面均包括倒角面和讓位面；在齒條齒移動至所述第一襯套中時，倒角面和讓位面與第一襯套的內(nèi)圓面之間具有間隙；在齒條齒移動至所述第二襯套中時，倒角面和讓位面與第二襯套的內(nèi)圓面之間具有間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述倒角面位于所述讓位面和所述齒條齒的齒頂面之間，倒角面和讓位面均為平面且倒角面和讓位面之間的夾角為鈍角。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：還包括設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的兩端的防塵罩，轉(zhuǎn)向機(jī)殼體具有使防塵罩的內(nèi)腔體與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的內(nèi)腔體處于連通狀態(tài)的排氣槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述減速機(jī)構(gòu)包括相嚙合的蝸桿和蝸輪，所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體中設(shè)有用于將涂敷于蝸桿與蝸輪處的第一潤滑介質(zhì)和涂敷于所述助力齒輪與所述齒條處的第二潤滑介質(zhì)隔開的隔板，隔板位于助力齒輪和蝸輪之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述蝸輪設(shè)置于輸出軸上，所述隔板具有讓輸出軸穿過的通孔，所述助力齒輪設(shè)置于齒輪軸上，齒輪軸插入輸出軸中且齒輪軸與輸出軸之間通過定位銷固定。