[發明專利]一種高速鐵路路塹地下排水育溝的施工方法在審
| 申請號： | 201811048808.1 | 申請日： | 2018-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN109235475A | 公開（公告）日： | 2019-01-18 |
| 發明（設計）人： | 姚裕春;肖朝乾;劉洋;薛元;封志軍;張建文;王智猛;周波 | 申請（專利權）人： | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號： | E02D19/10 | 分類號： | E02D19/10 |
| 代理公司： | 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建國 |
| 地址： | 610031*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 路基 基床底層 基坑 高程 復合排水網 施工 路塹 混凝土基礎 開挖 地下排水 分層填筑 路基基床 排水 高速鐵路 換填 洗凈 碎石 鋪設 袋裝中粗砂 表層底面 基坑底面 排水側溝 施工費用 中粗砂層 排水管 路基面 排水層 帶孔 分層 分級 溝施 靠邊 填筑 壓密 分段 | ||
1.一種高速鐵路路塹地下排水育溝的施工方法，包括如下步驟：
①分段分級開挖路塹并及時做好邊坡(A)加固防護措施，直至路基面設計高程；
②分段開挖路基面以下的路基基坑，至路基基床底層(4)換填底部高程；
③于路基基坑底面橫向兩側開挖排水肓溝基坑；
④于排水肓溝基坑坑底施工排水肓溝(1)的混凝土基礎(11)，待混凝土基礎(11)達到設計強度的70％后在混凝土基礎(11)排水面上放置帶孔排水管(12)；
⑤于混凝土基礎(11)兩側分層碼砌袋裝中粗砂(13)，其間填筑洗凈碎石(14)并振動壓密，直至路基基床底層(4)底部高程；
⑥在洗凈碎石(14)頂部鋪設水平復合排水網(31)，并在水平復合排水網(31)頂部鋪設不小于0.05m厚的中粗砂層(33)；
⑦施工路基基床底層(4)底部的防排水層(2)；
⑧施工路基基坑靠邊坡側的復合排水網(32)，復合排水網(32)由土釘固定在路基基坑側壁上，其下方側向中粗砂層頂部回折搭接長度不小于0.1m；
⑨分層填筑路基基床底層(4)換填的AB組填料直至路基基床表層(6)底面高程；
⑩施工路基基坑上部兩側排水側溝(5)；
在路基基床底層(4)之上分層填筑路基基床表層(6)。
2.如權利要求1所述的一種高速鐵路路塹地下排水育溝的施工方法，其特征是：所述排水肓溝(1)的設置深度滿足排水要求，混凝土基礎(11)排水面與路基基床底層(4)底面的豎向距離不小于0.5m。
3.如權利要求1所述的一種高速鐵路路塹地下排水育溝的施工方法，其特征是：所述防排水層(2)從下而上依次鋪設的下中粗砂層(21)、復合防排水板(22)、上中粗砂層(23)復合構成，復合防排水板(22)與水平復合排水網(31)頂部的中粗砂層(33)搭接長度不小于0.1m。
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