[發明專利]一種異型薄壁焊接動力燃油導管可靠性增長方法在審
| 申請號: | 201811036376.2 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN109268581A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 謝建峰;席貽飛;姚文琪 | 申請(專利權)人: | 國營蕪湖機械廠 |
| 主分類號: | F16L9/04 | 分類號: | F16L9/04;B29C53/56;B29C53/80 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 24100*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導管 動力燃油 薄壁焊接 后處理 導管表面 發生故障 加熱固化 外場使用 玻纖束 根導管 成形 膠液 排故 配比 手糊 纏繞 節約 飛機 部隊 | ||
1.一種異型薄壁焊接動力燃油導管可靠性增長方法,其特征在于:其具體步驟如下:
(1)待處理導管:準備材料包括準備沃蘭布、玻璃纖維、環氧樹脂、四乙烯五胺、稀釋劑、氣相二氧化硅、雙酚A型環氧樹脂,作為基礎材料;
(2)導管表面處理:
a:在特殊條件下,借助120#砂紙對裂紋周邊100mm范圍內進行打磨處理;
b:借助丙酮溶液對打磨區域清洗,室溫晾置2h以上;
(3)膠液配比:
a:室溫下將環氧樹脂、聚酰胺、環氧通用稀釋劑、四乙烯五胺固化劑混合2h得到預制環氧膠液;
b:將預制環氧膠液與適量氣相二氧化硅混合并攪拌均勻得到環氧膠液;
(4)手糊成形:
a:采用預制環氧膩子填平焊縫,室溫固化24h;
b:按打磨區域裁剪合適形狀EW200B玻纖布,分別刷覆預制環氧膠液于玻纖布和油管增強位置;
(5)玻纖束纏繞:
a:鋪覆玻纖布,搭接位置不少于5mm,鋪覆2層,室溫固化24h;
b:用60℃加熱烘干玻纖束4h做好除濕工作,然后用預制環氧膠液將玻纖束浸透,去除多余膠液;
c:將浸漬后玻纖束纏繞于油管增強位置,并刷涂環氧膠液,室溫固化24h;
(6)加熱固化:對手糊成型導管進行補膠處理,后采用加熱固化,固化溫度為60℃,時間為4h;
(7)后處理:將固化完全的復合材料用砂紙打磨掉膠瘤及突出的紗線,用酒精或丙酮將雜質清理干凈;
(8)成品:對導管增強位置進行打磨處理,去除表面毛刺,后涂覆聚氨酯清漆。
2.根據權利要求1所述的一種異型薄壁焊接動力燃油導管可靠性增長方法,其特征在于:所述的步驟(2)中的a所述的特殊環境為要求保持溫度在22±4℃,相對濕度不大于65%,備有溫度、濕度監視測量設備,操作過程中應做好溫濕度記錄;操作人員滿足復合材料操作相關要求并做好相應防護措施。
3.根據權利要求1所述的一種異型薄壁焊接動力燃油導管可靠性增長方法,其特征在于:所述的步驟(2)中的a所述的打磨需要做好導管其余部位防護,去除多余焊接毛刺以及表面氧化層,漏出本體且表面粗糙即可。
4.根據權利要求1所述的一種異型薄壁焊接動力燃油導管可靠性增長方法,其特征在于:所述的步驟(3)中的膠液質量配比為:環氧樹脂85g、聚酰胺20g、環氧通用稀釋劑15g、四乙烯五胺固化劑10g。
5.根據權利要求1所述的一種異型薄壁焊接動力燃油導管可靠性增長方法,其特征在于:所述的步驟(4)中的鋪覆過程中要注意驅趕氣泡和多余膠液。
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