[發(fā)明專利]帶有谷物平鋪裝置的電動汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811036335.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN109335746B
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃建平
• 申請（專利權(quán)）人: 虞再菊
• 主分類號: B65G69/04
• 分類號: B65G69/04
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務(wù)所 52100
• 代理人: 李余江;李龍

1.帶有谷物平鋪裝置的電動汽車，其結(jié)構(gòu)包括輪胎(1)、車門(2)、車門窗(3)、車門把手(4)、前車窗(5)、料物分配機構(gòu)(6)、機體(7)、谷物平鋪器(8)，所述的輪胎(1)設(shè)于機體(7)底部；其特征在于：

所述的機體(7)上設(shè)有車門(2)，所述的車門(2)上設(shè)有車門把手(4)，所述的車門把手(4)和車門(2)為一體化結(jié)構(gòu)，所述的車門(2)頂端設(shè)有車門窗(3)，所述的機體(7)頂端前端安裝有前車窗(5)，所述的機體(7)前端底部設(shè)有谷物平鋪器(8)，所述的谷物平鋪器(8)和機體(7)為一體化結(jié)構(gòu)；

所述的料物分配機構(gòu)(6)安裝于機體(7)底部左側(cè)，所述的料物分配機構(gòu)(6)由傳動裝置(61)、輔助裝置(62)、入料裝置(63)、推料裝置(64)、運輸裝置(65)、送料裝置(66)、分配裝置(67)、限速推動裝置(68)、儲料裝置(69)、出料板(610)組成，所述的入料裝置(63)底部設(shè)有輔助裝置(62)，所述的輔助裝置(62)和入料裝置(63)相互嚙合，所述的輔助裝置(62)頂端右側(cè)設(shè)有傳動裝置(61)，所述的傳動裝置(61)和輔助裝置(62)相互嚙合，所述的傳動裝置(61)頂端右側(cè)設(shè)有推料裝置(64)，所述的推料裝置(64)和傳動裝置(61)為一體化結(jié)構(gòu)，所述的推料裝置(64)右側(cè)設(shè)有送料裝置(66)，所述的送料裝置(66)底部設(shè)有分配裝置(67)，所述的分配裝置(67)和送料裝置(66)為一體化結(jié)構(gòu)，所述的分配裝置(67)底部設(shè)有儲料裝置(69)，所述的輔助裝置(62)頂端右側(cè)設(shè)有運輸裝置(65)，所述的運輸裝置(65)右側(cè)設(shè)有限速推動裝置(68)，所述的儲料裝置(69)底部安裝有出料板(610)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有谷物平鋪裝置的電動汽車，其特征在于：所述的傳動裝置(61)由平面齒輪(611)、頂傳動軸(612)、傳動軸桿(613)、底傳動軸(614)、蝸桿(615)、傳動齒輪(616)、傳動轉(zhuǎn)盤(617)、傳動拉繩(618)、第一雙向阻擋桿(619)組成，所述的平面齒輪(611)右側(cè)設(shè)有頂傳動軸(612)，所述的頂傳動軸(612)和平面齒輪(611)為一體化結(jié)構(gòu)，所述的頂傳動軸(612)上設(shè)有傳動軸桿(613)，所述的傳動軸桿(613)和頂傳動軸(612)采用套接方式連接，所述的傳動軸桿(613)底部設(shè)有底傳動軸(614)，所述的底傳動軸(614)通過傳動軸桿(613)和頂傳動軸(612)連接，所述的底傳動軸(614)右側(cè)設(shè)有蝸桿(615)，所述的蝸桿(615)和底傳動軸(614)為一體化結(jié)構(gòu)，所述的蝸桿(615)頂端設(shè)有傳動齒輪(616)，所述的傳動齒輪(616)和蝸桿(615)相互嚙合，所述的傳動齒輪(616)頂端設(shè)有傳動轉(zhuǎn)盤(617)，所述的傳動轉(zhuǎn)盤(617)上設(shè)有傳動拉繩(618)，所述傳動齒輪(616)通過傳動拉繩(618)和傳動轉(zhuǎn)盤(617)連接，所述的傳動拉繩(618)右側(cè)設(shè)有第一雙向阻擋桿(619)，所述的第一雙向阻擋桿(619)通過傳動拉繩(618)和傳動轉(zhuǎn)盤(617)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有谷物平鋪裝置的電動汽車，其特征在于：所述的輔助裝置(62)由輔助齒輪(621)、輔助拉繩(622)、扇形齒輪(623)、雙向軸桿(624)、雙向軸(625)、出料開關(guān)軸桿(626)、出料開關(guān)軸(627)組成，所述的輔助齒輪(621)上設(shè)有輔助拉繩(622)，所述的輔助拉繩(622)底部設(shè)有扇形齒輪(623)，所述的扇形齒輪(623)通過輔助拉繩(622)和輔助齒輪(621)連接，所述的扇形齒輪(623)底部設(shè)有雙向軸桿(624)，所述的雙向軸桿(624)和扇形齒輪(623)相互嚙合，所述的雙向軸桿(624)底部設(shè)有雙向軸(625)，所述的雙向軸(625)和雙向軸桿(624)為一體化結(jié)構(gòu)，所述的雙向軸(625)上設(shè)有出料開關(guān)軸桿(626)，所述的出料開關(guān)軸桿(626)右側(cè)安裝有出料開關(guān)軸(627)，所述的輔助齒輪(621)和入料裝置(63)相互嚙合。