[發(fā)明專利]一種亮度色溫可調的LED前照燈控制系統(tǒng)及其控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811035712.1 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN110891345A | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐健 | 申請(專利權)人: | 常州星宇車燈股份有限公司 |
| 主分類號: | H05B45/10 | 分類號: | H05B45/10;H05B45/20;B60Q1/076 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 劉松 |
| 地址: | 213022 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 亮度 色溫 可調 led 前照燈 控制系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
1.一種亮度色溫可調的LED前照燈控制系統(tǒng),其特征在于:包括車載多媒體導航、外部圖像處理器、控制單元和LED光源模組,控制單元包括CAN收發(fā)器、微處理器、LED驅動芯片、LDO和恒流回路控制模塊,微處理器與CAN收發(fā)器電連接,LED驅動芯片通過串口與微處理器電連接,LDO為CAN收發(fā)器和微處理器供電,恒流回路控制模塊為LED驅動芯片供電,CAN收發(fā)器通過CAN總線分別與車載多媒體導航和外部圖像處理器通信,LED驅動芯片驅動LED光源模組;
車載多媒體導航和外部圖像處理器發(fā)送的CAN報文傳輸給CAN收發(fā)器,CAN收發(fā)器再將CAN報文傳輸給微處理器。
2.如權利要求1所述的一種亮度色溫可調的LED前照燈控制系統(tǒng),其特征在于:控制單元設置兩個,兩控制單元分別為左控制單元和右控制單元,LED光源模組也分別設置兩個,兩LED光源模組分別為左LED光源模組和右LED光源模組,左控制單元的LED驅動芯片驅動左LED光源模組,右控制單元的LED驅動芯片驅動右LED光源模組。
3.如權利要求1所述的一種亮度色溫可調的LED前照燈控制系統(tǒng),其特征在于:所述LED光源模組包括多顆LED燈珠,其中包含暖光LED和冷光LED,且一顆冷光LED與一顆暖光LED為一組。
4.與權利要求2所述的一種亮度色溫可調的LED前照燈控制系統(tǒng)配套的一種亮度色溫可調的LED前照燈控制方法,其特征在于:包含如下步驟:(1)司機通過車載多媒體導航選擇手動模式或者自動模式;(2)當處于自動模式時:外部圖像處理器獲取環(huán)境信息,車載多媒體導航獲取當?shù)靥鞖庑畔ⅲ獠繄D像處理器和車載多媒體導航分別將環(huán)境信息和當?shù)靥鞖庑畔⒆兂蒀AN報文并通過CAN總線向左右兩控制單元的CAN收發(fā)器同時發(fā)送CAN報文;(3)左右兩控制單元的CAN收發(fā)器在接收到CAN報文后,實時將CAN報文傳送給與自身連接的微處理器,左右兩控制單元的微處理器分別處理CAN報文,微處理器對CAN報文進行分析生成控制指令信息;(4)左右兩控制單元的微處理器分別向與其連接的LED驅動芯片發(fā)送控制指令信息,左右兩控制單元的LED驅動芯片根據(jù)控制指令分別驅動與其相應連接的左右LED光源模組;(5)當處于手動模式時,駕駛員通過多媒體車載導航的控制界面,直接對車燈的色溫進行調節(jié)。
5.如權利要求4所述的一種亮度色溫可調的LED前照燈控制方法,其特征在于:LED光源模組中的LED燈珠的亮度和色溫由LED驅動芯片控制。
6.如權利要求1所述的一種亮度色溫可調的LED前照燈控制方法,其特征在于:微控制器讀取LED驅動芯片的寄存器,對LED驅動芯片以及LED光源模組進行狀態(tài)監(jiān)測,并將狀態(tài)結果通過CAN總線傳送給車載多媒體導航。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常州星宇車燈股份有限公司,未經常州星宇車燈股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811035712.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





