[發明專利]一種剎車卡鉗矩形圈安裝方法有效
| 申請號: | 201811034726.1 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN109014853B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 顧宏超;徐治平;孫鵬飛;張小剛;廖華俊;疏濤 | 申請(專利權)人: | 蕪湖全程智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖市蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剎車 卡鉗 矩形 安裝 方法 | ||
1.一種剎車卡鉗矩形圈安裝方法,其特征在于,具有:
臺架,所述臺架上設有供料機構、整形機構、平移機構、壓緊機構和定位工裝;
所述定位工裝用于定位剎車卡鉗;
所述供料機構具有:
安裝板,安裝在所述臺架上;
分割器,安裝在所述安裝板上;
轉盤,可轉動地安裝在所述安裝板上,所述轉盤與所述分割器的轉軸連接;
料管,至少設有兩個,所述料管繞所述轉盤中心均勻分布;矩形圈套裝在所述料管上;
底托,固定設置在所述料管上,所述底托支撐所述料管;所述底托上設有通孔;
固定板,與所述安裝板固定連接;
伺服電缸,安裝在所述固定板上;
推桿,與所述伺服電缸的伸縮桿連接,所述推桿能伸入所述底托的通孔內并推起所述矩形圈;
所述整形機構具有:
整形底板;
支撐桿,所述整形底板通過所述支撐桿安裝在所述臺架上;
矩形圈墊塊,設置在所述臺架上,所述矩形圈墊塊能夠支持所述矩形圈,所述矩形圈墊塊上設有至少兩個缺口;
下墊塊,設置在所述臺架上,所述下墊塊正對所述矩形圈墊塊的缺口;
整形頭,可滑動地安裝在所述下墊塊上,所述整形頭能夠伸入所述矩形圈墊塊的缺口內,所述整形頭底部設有滑桿;
凸輪盤,設置在所述臺架上,所述凸輪盤上設有滑軌,所述整形頭的滑桿能夠在所述滑軌內滑動,所述滑軌使得所述整形頭能夠伸入或伸出所述矩形圈墊塊的缺口;
轉動電機,轉軸與所述凸輪盤連接并能驅動所述凸輪盤轉動;
所述平移機構具有:
平移氣缸,安裝在所述臺架上;
上面板,與所述平移氣缸的滑動塊連接;
吸附架,安裝在所述上面板上;
吸附氣缸,安裝在所述吸附架上;
吸盤,與所述吸附氣缸的活塞桿連接;
所述壓緊機構具有:
電缸,其活塞桿與所述上面板連接;
電缸安裝板,電缸安裝在電缸安裝板上;
電缸導桿,穿過所述上面板,所述電缸導桿的上端與所述電缸安裝板連接;
壓緊安裝板,所述電缸導桿的下端與所述壓緊安裝板連接;
旋轉缸,安裝在所述壓緊安裝板上;
電缸支架,與所述旋轉缸的轉軸連接;
第二電缸,安裝在所述電缸支架上;
連接塊,與所述電缸支架的底部連接;
上導向塊,與所述連接塊連接;
下導向塊,與所述上導向塊連接,所述上導向塊和下導向塊之間設有容納所述矩形圈的間隙;
滑動桿,與所述第二電缸的活塞桿連接,所述滑動桿貫穿所述連接塊、上導向塊和下導向塊;
限位桿,與所述滑動桿固定連接,所述限位桿數量與所述矩形圈墊塊的缺口對應;
包括如下步驟:
1)伺服電缸帶動推桿上升,推桿穿過底托的通孔,將料管上的物料推起;
2)平移機構帶動吸盤移動到料管上方,吸盤下降,吸附矩形圈;
3)平移機構移動,將矩形圈送入整形機構中;
4)平移機構移動,將壓緊機構送入整形機構中;上導向塊和下導向塊伸入矩形圈墊塊中,整形機構將矩形圈墊變形卡入上導向塊和下導向塊之間的間隙中,滑動桿帶動限位桿下降,卡入整形頭中,通過限位桿保持矩形圈的變形;
5)壓緊機構在平移機構的作用下帶動矩形圈進入鉗體,上導向塊和下導向塊卡入鉗體的通孔中,滑動桿帶動限位桿上升、脫離矩形圈,矩形圈在自身彈力的作用下恢復形狀并卡入卡槽中;
6)上導向塊和下導向塊脫離鉗體,矩形圈安裝完成;
所述料管共有六個,圍繞所述轉盤的中心均勻分布;
所述推桿共有兩個,兩個推桿以底托的中心對稱分布。
2.如權利要求1所述的剎車卡鉗矩形圈安裝方法,其特征在于,所述矩形圈墊塊上設有四個缺口,四個缺口以矩形圈墊塊的中心均勻分布。
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