[發(fā)明專利]一種具有減震效果的脆性材料運輸車

在審

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• 申請日: 2016-10-28
• 公開（公告）號: CN109131480A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 王永妍
• 申請（專利權）人: 王永妍
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 呂靜

本發(fā)明公開了一種具有減震效果的脆性材料運輸車，包括車體，所述車體下部設置有后絲杠架和前絲杠架，所述后絲杠架和所述前絲杠架均與絲杠配合，所述絲杠上穿裝有滑座，所述滑座下部設置有輪架，所述輪架通過轉軸與車輪配合，所述前絲杠架上設置有調節(jié)軸，所述調節(jié)軸一端設置有主動齒輪，所述車體后端設置有橡膠墊塊，所述車體上部設置有減震箱，所述車體通過一組立柱與滑道連接，所述滑道與滑板配合，所述車體前端與把手可拆卸連接，所述把手端部設置有防滑手柄。該具有減震效果的脆性材料運輸車具有良好的減震效果，同時可以通過手輪來調節(jié)車輪與車體的相對位置，使得車體的支點可調，有利于維持車體平衡，使得本發(fā)明推動穩(wěn)定，不易翻車。

技術領域

本發(fā)明涉及運輸裝置領域，具體為一種具有減震效果的脆性材料運輸車。

背景技術

如今建筑行業(yè)發(fā)展迅速，各種造型美觀、時尚的建筑物層出不窮，在建筑物的建設中，諸如玻璃、瓷磚等脆性材料的使用必不可少，而在施工現場中，由于環(huán)境惡劣，地形凹凸不平，將放置在施工現場的脆性材料向各個施工地點運輸時，經常會因為顛簸而致使脆性材料被震碎，造成成本的增加，同時還影響工期的進度，現需要一種能夠有效減震，防止脆性材料在短途運輸中被震壞的運輸車來解決上述問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種具有減震效果的脆性材料運輸車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種具有減震效果的脆性材料運輸車，包括車體，所述車體下部設置有后絲杠架和前絲杠架，所述后絲杠架和所述前絲杠架均與絲杠配合，所述絲杠上穿裝有滑座，所述滑座下部設置有輪架，所述輪架通過轉軸與車輪配合，所述前絲杠架上設置有調節(jié)軸，所述調節(jié)軸一端設置有手輪，所述調節(jié)軸另一端設置有主動齒輪，所述車體后端設置有橡膠墊塊，所述車體上部設置有減震箱，所述車體通過一組立柱與滑道連接，所述滑道與滑板配合，所述車體前端與把手可拆卸連接，所述把手端部設置有防滑手柄。

優(yōu)選的，所述滑座下部設置有過渡架，所述輪架設置在所述過渡架的下端，所述滑座上開設有一組螺孔，所述螺孔與所述絲杠適配。

優(yōu)選的，所述絲杠的數量為兩個，所述絲杠一端均設置有從動齒輪，所述從動齒輪與所述主動齒輪嚙合。

優(yōu)選的，所述調節(jié)軸通過一組軸承與所述前絲杠架配合，所述前絲杠架上設置有與所述軸承配套的軸承蓋，所述軸承蓋通過一組螺釘與所述前絲杠架連接。

優(yōu)選的，所述車體前部下方設置有套柱，所述套柱內套設有伸縮支腿，所述伸縮支腿通過旋緊鈕固定在所述套柱上，所述伸縮支腿端部設置有防滑墊。

優(yōu)選的，所述滑道一側開設有淺槽和深槽，所述淺槽的長度為所述滑板的四分之一長度。

優(yōu)選的，所述滑板兩側均設置有限位塊，所述限位塊與所述滑道的深槽適配，所述滑板與所述滑道的淺槽適配，所述滑板一側設置有拉手，所述滑板上部設置有一組限位板。

優(yōu)選的，所述減震箱兩側設置有臺階，所述臺階上穿裝有一組與所述車體固定連接的螺栓，所述減震箱內部設置有海綿壁和海綿底，所述減震箱一側設置有出口，所述出口兩端設置有鐵塊，所述出口處通過銷軸與擋門鉸接，所述擋門兩端設置有磁塊，所述磁塊與所述鐵塊適配。

優(yōu)選的，所述把手一端設置有連接座，所述連接座與所述車體可拆卸連接，所述防滑手柄兩端設置有限位臺階。

優(yōu)選的，所述伸縮支腿上設置有齒條，所述旋緊鈕一端設置有轉動頭，所述轉動頭上設置有一組齒牙，所述齒牙與所述齒條適配。