[發明專利]一種具有減震效果的脆性材料運輸車

在審

• 申請號: 201811034324.1
• 申請日: 2016-10-28
• 公開（公告）號: CN109131480A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 王永妍
• 申請（專利權）人: 王永妍
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 呂靜

1.一種具有減震效果的脆性材料運輸車，包括車體（1），其特征在于：所述車體（1）下部設置有后絲杠架（2）和前絲杠架（3），所述后絲杠架（2）和所述前絲杠架（3）均與絲杠（4）配合，所述絲杠（4）上穿裝有滑座（5），所述滑座（5）下部設置有輪架（6），所述輪架（6）通過轉軸（7）與車輪（8）配合，所述前絲杠架（3）上設置有調節軸（9），所述調節軸（9）一端設置有手輪（10），所述調節軸（9）另一端設置有主動齒輪（11），所述車體（1）后端設置有橡膠墊塊（12），所述車體（1）上部設置有減震箱（13），所述車體（1）通過一組立柱（14）與滑道（15）連接，所述滑道（15）與滑板（16）配合，所述車體（1）前端與把手（17）可拆卸連接，所述把手（17）端部設置有防滑手柄（18）；

所述減震箱（13）兩側設置有臺階（34），所述臺階（34）上穿裝有一組與所述車體（1）固定連接的螺栓（35），所述減震箱（13）內部設置有海綿壁（38）和海綿底（39），所述減震箱（13）一側設置有出口（40），所述出口（40）兩端設置有鐵塊（41），所述出口（40）處通過銷軸（42）與擋門（43）鉸接，所述擋門（43）兩端設置有磁塊（44），所述磁塊（44）與所述鐵塊（41）適配；

所述把手（17）一端設置有連接座（36），所述連接座（36）與所述車體（1）可拆卸連接，所述防滑手柄（18）兩端設置有限位臺階（37）。

2.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的脆性材料運輸車，其特征在于：所述滑座（5）下部設置有過渡架（19），所述輪架（6）設置在所述過渡架（19）的下端，所述滑座（5）上開設有一組螺孔（20），所述螺孔（20）與所述絲杠（4）適配。

3.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的脆性材料運輸車，其特征在于：所述絲杠（4）的數量為兩個，所述絲杠（4）一端均設置有從動齒輪（21），所述從動齒輪（21）與所述主動齒輪（11）嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的脆性材料運輸車，其特征在于：所述調節軸（9）通過一組軸承（22）與所述前絲杠架（3）配合，所述前絲杠架（3）上設置有與所述軸承（22）配套的軸承蓋（23），所述軸承蓋（23）通過一組螺釘（24）與所述前絲杠架（3）連接。

5.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的脆性材料運輸車，其特征在于：所述車體（1）前部下方設置有套柱（25），所述套柱（25）內套設有伸縮支腿（27），所述伸縮支腿（27）通過旋緊鈕（26）固定在所述套柱（25）上，所述伸縮支腿（27）端部設置有防滑墊（28）。

6.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的脆性材料運輸車，其特征在于：所述滑道（15）一側開設有淺槽（29）和深槽（30），所述淺槽（29）的長度為所述滑板（16）的四分之一長度。

7.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的脆性材料運輸車，其特征在于：所述滑板（16）兩側均設置有限位塊（31），所述限位塊（31）與所述滑道（15）的深槽（30）適配，所述滑板（16）與所述滑道（15）的淺槽（29）適配，所述滑板（16）一側設置有拉手（32），所述滑板（15）上部設置有一組限位板（33）。

8.根據權利要求5所述的一種具有減震效果的脆性材料運輸車，其特征在于：所述伸縮支腿（27）上設置有齒條（45），所述旋緊鈕（26）一端設置有轉動頭（46），所述轉動頭（46）上設置有一組齒牙（47），所述齒牙（47）與所述齒條（45）適配。