[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛空調(diào)的檢測(cè)方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811033380.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109398024A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王馳;劉澤軍;沈亮;王宇軒;楊敬國(guó);王金運(yùn) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 趙囡囡;董文倩 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛空調(diào) 進(jìn)風(fēng)口 預(yù)設(shè) 檢測(cè) 出風(fēng)口 出風(fēng) 進(jìn)風(fēng) 第二溫度傳感器 第一溫度傳感器 檢測(cè)裝置 送風(fēng)模塊 有效檢測(cè) 制冷功能 控制器 送風(fēng) 送入 | ||
1.一種車(chē)輛空調(diào)的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述車(chē)輛空調(diào)至少包括出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,所述檢測(cè)裝置包括:
第一溫度傳感器,用于檢測(cè)車(chē)輛空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)溫度;
送風(fēng)模塊,用于在確定所述進(jìn)風(fēng)溫度未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度值的情況下,向所述進(jìn)風(fēng)口送風(fēng),以使送入所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)的溫度達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值;
第二溫度傳感器,用于檢測(cè)車(chē)輛空調(diào)的出風(fēng)口的出風(fēng)溫度;
控制器,用于依據(jù)所述出風(fēng)溫度與所述預(yù)設(shè)溫度值的溫度差值,確定所述車(chē)輛空調(diào)的制冷功能是否合格。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述送風(fēng)模塊包括:
加熱部件,用于在確定所述進(jìn)風(fēng)溫度未達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值的情況下,加熱所述進(jìn)風(fēng)口的空氣;
送風(fēng)機(jī),用于在確定所述進(jìn)風(fēng)溫度未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度值的情況下,加強(qiáng)送風(fēng)速度,以提高所述送風(fēng)模塊輸出的風(fēng)的溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述控制器包括:
功率計(jì)算器,用于在確定所述進(jìn)風(fēng)溫度未達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值的情況下,根據(jù)所述進(jìn)風(fēng)溫度和所述預(yù)設(shè)溫度值的初始溫度差值,計(jì)算所述加熱部件的加熱功率值和所述送風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速參數(shù);
通信模塊,用于將所述加熱功率值和所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)速參數(shù)發(fā)送至所述送風(fēng)模塊,以使所述送風(fēng)模塊送出的風(fēng)達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述加熱部件為加熱電阻絲。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的檢測(cè)裝置,其特征在于,還包括:
顯示器,用于顯示多個(gè)信息內(nèi)容,其中,所述多個(gè)信息內(nèi)容包括下述至少之一:所述進(jìn)風(fēng)溫度值、所述出風(fēng)溫度值、所述溫度差值、所述加熱功率值、所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)速參數(shù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述控制器與所述送風(fēng)模塊通過(guò)預(yù)設(shè)信號(hào)線(xiàn)連接。
7.一種車(chē)輛空調(diào)的檢測(cè)方法,其特征在于,所述車(chē)輛空調(diào)至少包括出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,包括:
檢測(cè)所述進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)溫度;
在確定所述進(jìn)風(fēng)溫度未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度值的情況下,控制預(yù)設(shè)送風(fēng)模塊提高送風(fēng)溫度,以使送入所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)的溫度達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值;
檢測(cè)所述出風(fēng)口的出風(fēng)溫度;
依據(jù)所述出風(fēng)溫度與所述預(yù)設(shè)溫度值的溫度差值,確定所述車(chē)輛空調(diào)的制冷功能是否合格。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的檢測(cè)方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)送風(fēng)模塊至少包括:加熱部件和送風(fēng)機(jī),控制預(yù)設(shè)送風(fēng)模塊提高送風(fēng)溫度,以使送入所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)的溫度達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值包括:
啟動(dòng)加熱部件,以加熱所述進(jìn)風(fēng)口的空氣;和/或
加強(qiáng)所述送風(fēng)機(jī)的送風(fēng)速度,以使送入所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)的溫度達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的檢測(cè)方法,其特征在于,在啟動(dòng)加熱部件之前,所述方法還包括:
在確定所述進(jìn)風(fēng)溫度未達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值的情況下,根據(jù)所述進(jìn)風(fēng)溫度和所述預(yù)設(shè)溫度值的初始溫度差值,計(jì)算所述加熱部件的加熱功率值和所述送風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速參數(shù);
將所述加熱功率值和所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)速參數(shù)發(fā)送至所述送風(fēng)模塊,以使所述送風(fēng)模塊送出的風(fēng)達(dá)到所述預(yù)設(shè)溫度值。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的檢測(cè)方法,其特征在于,還包括:
發(fā)送多個(gè)信息內(nèi)容,其中,所述多個(gè)信息內(nèi)容包括下述至少之一:所述進(jìn)風(fēng)溫度值、所述出風(fēng)溫度值、所述溫度差值、所述加熱功率值、所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)速參數(shù)。
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