[發明專利]車輛座椅、車輛座椅控制系統和車輛有效
| 申請號: | 201811033347.0 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN110877557B | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 劉珍;張良城;劉琳 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/888 | 分類號: | B60N2/888 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吳國棟;陳慶超 |
| 地址: | 102209 北京市昌平區北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 座椅 控制系統 | ||
1.一種車輛座椅,包括座椅靠背(3)和設置在所述座椅靠背(3)上方的頭枕(2),其特征在于,所述車輛座椅還包括固定部(1),設置在所述固定部(1)上的曲柄滑塊機構,以及用于驅動所述曲柄滑塊機構中的滑塊(31)上下運動的驅動件(4),所述頭枕(2)連接到所述曲柄滑塊機構中的曲柄(32)或連桿(33)上,所述滑塊(31)的上下運動可轉化為所述曲柄(32)或所述連桿(33)的轉動,以帶動所述頭枕(2)在同一高度上前后運動,所述曲柄(32)的端部鉸接在所述固定部(1)上,所述固定部(1)上還形成有上下延伸的第一滑槽(11),所述滑塊(31)可滑動地與所述第一滑槽(11)連接,所述驅動件(4)用于在車輛發生追尾事故時,驅動所述滑塊(31)沿所述第一滑槽(11)上下運動,所述車輛座椅還包括與所述頭枕(2)相連接的支撐桿(21),所述曲柄(32)或所述連桿(33)形成為與所述支撐桿(21)套接的管狀結構,所述管狀結構的外壁上形成有鉸接座(331)。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅,其特征在于,所述曲柄滑塊機構為多個且間隔設置在所述固定部(1)上,多個所述曲柄滑塊機構中的所述曲柄(32)或所述連桿(33)均與所述頭枕(2)相連接。
3.根據權利要求2所述的車輛座椅,其特征在于,所述固定部(1)上還形成有上下延伸的第二滑槽(12),所述車輛座椅還包括與多個所述曲柄滑塊機構中的所述滑塊(31)相連接的連接座(5),所述連接座(5)可滑動地與所述第二滑槽(12)連接,所述驅動件(4)用于驅動所述連接座(5)沿所述第二滑槽(12)上下滑動。
4.根據權利要求1所述的車輛座椅,其特征在于,所述頭枕(2)內設置有可向前彈出并膨脹的氣囊。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的車輛座椅,其特征在于,所述座椅靠背(3)的骨架上形成有上下延伸的安裝槽,所述固定部(1)形成為固定在所述安裝槽內且上下延伸的固定板。
6.一種車輛座椅控制系統,其特征在于,包括根據權利要求1-5中任一項所述的車輛座椅,用于控制所述驅動件(4)的控制模塊(10),以及用于監測與后車間距的檢測模塊(20),所述控制模塊(10)和所述檢測模塊(20)相連接,所述控制模塊(10)用于根據所述檢測模塊(20)監測到的車距信息控制所述驅動件(4)動作。
7.根據權利要求6所述的車輛座椅控制系統,其特征在于,所述車輛座椅包括坐墊(6),所述座椅靠背(3)通過轉動機構可前后轉動地設置在所述坐墊(6)上,所述轉動機構與所述控制模塊(10)相連接。
8.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求1-5中任一項所述的車輛座椅或根據權利要求6或7所述的車輛座椅控制系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寶沃汽車(中國)有限公司,未經寶沃汽車(中國)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811033347.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





