[發(fā)明專利]一種針對柴油機(jī)燃油泄漏流量的預(yù)警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811032802.5 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN108869034B | 公開(公告)日: | 2023-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周嘯偉;夏虹;魯楊;唐俊剛;陳譽(yù)斌;張健;林杰;陳佳偉;郭政 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟市國瑞科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/24 | 分類號: | G01M3/24;F02B77/08;F02D41/22 |
| 代理公司: | 南京中高專利代理有限公司 32333 | 代理人: | 徐福敏 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 針對 柴油機(jī) 燃油 泄漏 流量 預(yù)警 裝置 | ||
1.一種針對柴油機(jī)燃油泄漏流量的預(yù)警裝置,其特征在于,包括:
出油閥座;
出油閥,其彈性活動設(shè)置在所述出油閥座上;
出油閥緊座,其內(nèi)設(shè)置有容置空腔,所述出油閥緊座第一端套設(shè)在所述出油閥座上,所述出油閥被包絡(luò)在所述容置空腔中,所述出油閥緊座第二端外接高壓出油管;
其中,所述出油閥緊座與出油閥座連接處設(shè)置有密封襯墊,所述密封襯墊外周設(shè)置有一引流機(jī)構(gòu),所述引流機(jī)構(gòu)上設(shè)置有一垂直向外引出的第一槽道,所述第一槽道與所述密封襯墊外側(cè)空間連通,所述第一槽道底部設(shè)置有一與所述第一槽道連通的進(jìn)氣機(jī)構(gòu),所述第一槽道外側(cè)設(shè)置有一信號發(fā)生裝置和一信號探測器,信號發(fā)生裝置發(fā)射端的出射路徑經(jīng)過所述第一槽道且與所述信號探測器的接收面對準(zhǔn);
其中,所述引流機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)壁與所述密封襯墊外側(cè)壁貼合設(shè)置,所述引流機(jī)構(gòu)上橫向貫穿開設(shè)一第二槽道,所述第二槽道第一端連通所述引流機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)壁與所述密封襯墊外側(cè)壁的接合處;所述第二槽道向外引伸出一定距離,所述第一槽道垂直設(shè)置在所述第二槽道的引出端,且所述第一槽道與第二槽道連通,所述信號發(fā)生裝置為超聲波發(fā)生器,所述信號探測器為超聲波換能器,所述超聲波發(fā)生器和超聲波換能器分立在所述第一槽道兩側(cè);所述進(jìn)氣機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第二槽道引出端底部,且所述進(jìn)氣機(jī)構(gòu)的出氣口與所述第一槽道底部連通,所述進(jìn)氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣口連接一氣泵,所述氣泵的送氣流量可調(diào),所述進(jìn)氣口的管道上設(shè)置有一流量檢測器,所述進(jìn)氣機(jī)構(gòu)的出氣口處設(shè)置有一布?xì)獍澹諝馔ㄟ^所述布?xì)獍搴缶鶆蜻M(jìn)入到所述第一槽道中;所述出油閥座外側(cè)壁設(shè)置成傾斜結(jié)構(gòu),所述出油閥座外側(cè)壁的傾斜角度在0-10°之間,所述出油閥座的外徑從上到下逐漸增加。
2.如權(quán)利要求1所述的針對柴油機(jī)燃油泄漏流量的預(yù)警裝置,其特征在于,所述出油閥緊座第一端內(nèi)側(cè)壁對應(yīng)設(shè)置成傾斜結(jié)構(gòu),所述出油閥緊座第一端內(nèi)側(cè)壁的傾斜角度在0-10°之間,所述出油閥緊座第一端的內(nèi)徑從上到下逐漸增加。
3.如權(quán)利要求2所述的針對柴油機(jī)燃油泄漏流量的預(yù)警裝置,其特征在于,所述出油閥緊座第一端內(nèi)側(cè)壁套設(shè)在所述出油閥座外側(cè)壁上,所述出油閥緊座第一端外側(cè)壁上設(shè)置有外螺紋,所述外螺紋的頭部固定設(shè)置有一擋圈,所述外螺紋上設(shè)置有螺帽。
4.如權(quán)利要求1所述的針對柴油機(jī)燃油泄漏流量的預(yù)警裝置,其特征在于,所述出油閥座底部設(shè)置有一凸臺,所述密封襯墊套設(shè)在所述出油閥座外周,且所述密封襯墊位于所述出油閥緊座第一端底部與凸臺頂部之間。
5.如權(quán)利要求4所述的針對柴油機(jī)燃油泄漏流量的預(yù)警裝置,其特征在于,所述引流機(jī)構(gòu)套設(shè)在所述密封襯墊外周且位于所述出油閥緊座第一端底部與凸臺頂部之間,所述引流機(jī)構(gòu)為一圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述引流機(jī)構(gòu)上設(shè)置有若干具有限位臺的第一通孔和第二通孔,所述凸臺上表面開設(shè)有若干與所述第一通孔對應(yīng)的第一螺孔,所述出油閥緊座第一端底部開設(shè)有若干與所述第二通孔對應(yīng)的第二螺孔,所述引流機(jī)構(gòu)下表面通過第一螺栓貫穿所述第一通孔連接在所述第一螺孔中,所述引流機(jī)構(gòu)上表面通過第二螺栓貫穿所述第二通孔連接在所述第二螺孔中。
6.如權(quán)利要求5所述的針對柴油機(jī)燃油泄漏流量的預(yù)警裝置,其特征在于,所述引流機(jī)構(gòu)下表面開設(shè)第一溝槽,所述第一溝槽內(nèi)設(shè)置有一第一密封圈,所述第一螺栓位于所述第一溝槽內(nèi)側(cè);
所述引流機(jī)構(gòu)上表面開設(shè)第二溝槽,所述第二溝槽內(nèi)設(shè)置有一第二密封圈,所述第二螺栓位于所述第二溝槽外側(cè)。
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