[發明專利]雙層胎體簾線的全鋼載重子午線輪胎結構

在審

• 申請號: 201811029274.8
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN108995482A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 袁時超;陸炯;周麗琰;趙江華
• 申請（專利權）人: 江蘇通用科技股份有限公司
• 主分類號: B60C9/16
• 分類號: B60C9/16;B60C9/18
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;張仕婷

1.雙層胎體簾線的全鋼載重子午線輪胎結構，包括鋼絲圈（1）、胎圏護膠（2）、下三角膠（3）、護布包膠（4）和上三角膠（5）；所述鋼絲圈（1）上包覆下三角膠（3），下三角膠（3）上包覆上三角膠（5），上三角膠（5）外包覆護布包膠（4），護布包膠（4）外側包覆胎圏護膠（2）；

其特征是：還包括氣密層（6）、過渡層（7）、第一胎體簾布（8）、第二胎體簾布（9）；所述包覆胎圏護膠（2）與氣密層（6）相鄰設置，氣密層（6）外側包覆過渡層（7），過渡層（7）外側包覆第一胎體簾布（8），第一胎體簾布（8）外包覆第二胎體簾布（9）。

2.如權利要求1所述雙層胎體簾線的全鋼載重子午線輪胎結構，其特征是：還包括墊膠（10）、胎面基部膠（11）和胎面冠膠（12）；所述第二胎體簾布（9）上面包覆墊膠（10）和胎面基部膠（11）；胎面基部膠（11）上包覆胎面冠膠（12）。

3.如權利要求2所述雙層胎體簾線的全鋼載重子午線輪胎結構，其特征是：還包括第一帶束層（13）、第二帶束層（14）和第三帶束層（15）；所述第二胎體簾布（9）上面自下而上依次設置第一帶束層（13）、第二帶束層（14）和第三帶束層（15）；所述第一帶束層（13）、第二帶束層（14）和第三帶束層（15）兩端依次由墊膠（10）和胎面基部膠（11）包覆固定。

4.如權利要求1所述雙層胎體簾線的全鋼載重子午線輪胎結構，其特征是：所述第一胎體簾布（8）的長度小于第二胎體簾布（9）的長度30-40mm。

5.如權利要求1所述雙層胎體簾線的全鋼載重子午線輪胎結構，其特征是：所述第一胎體簾布（8）反包點與第二胎體簾布（9）反包端點形成15-20mm斷差。

6.如權利要求3所述雙層胎體簾線的全鋼載重子午線輪胎結構，其特征是：所述第三帶束層（15）與第一帶束層（13）和第二帶束層（14）的端點保持單邊10-15mm斷差。