[發明專利]風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置

在審

• 申請號: 201811028257.2
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN108844707A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 路波;寇西平;曾開春;余立;楊興華;沈星;郭洪濤;呂彬彬;吳繼飛;閆昱;雷鵬軒;劉剛;馬濤;羅太元
• 申請（專利權）人: 中國空氣動力研究與發展中心高速空氣動力研究所
• 主分類號: G01M9/04
• 分類號: G01M9/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 曾章沐

1.一種風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，包括：

支撐套筒，所述支撐套筒用于套設于模型支撐系統的支桿的外周面；

第一翼刀，所述第一翼刀的一端連接于所述支撐套筒的外周面；

第一翼刀連接片，所述第一翼刀連接片連接于所述第一翼刀的另外一端，所述第一翼刀連接片用于與模型支撐系統的彎刀機構連接固定；

第二翼刀，所述第二翼刀的一端連接于所述支撐套筒的外周面，所述第二翼刀與所述第一翼刀位置對稱；

第二翼刀連接片，所述第二翼刀連接片連接于所述第二翼刀的另外一端，所述第二翼刀連接片用于與模型支撐系統的彎刀機構連接固定。

2.根據權利要求1所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述第一翼刀與所述支撐套筒通過螺栓連接；

所述第二翼刀與所述支撐套筒通過螺栓連接。

3.根據權利要求1所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述第一翼刀與所述支撐套筒焊接；

所述第二翼刀與所述支撐套筒焊接。

4.根據權利要求1所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述支撐套筒具有內錐面，所述支撐套筒能夠通過所述內錐面與模型支撐系統的支桿的外錐面部分錐面配合。

5.根據權利要求1所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述第一翼刀連接片和所述第二翼刀連接片均為雙耳片結構，所述第一翼刀連接片和所述第二翼刀連接片均通過螺栓與模型支撐系統的彎刀機構連接固定。

6.根據權利要求1所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述第一翼刀包括刀體和卸能減振組件；

所述刀體的內部具有減振腔室，所述減振腔室的位置靠近所述支撐套筒；

所述卸能減振組件包括第一彈簧、第二彈簧和勢能球，所述第一彈簧的一端與所述減振腔室的靠近所述支撐套筒處的內壁連接，所述第一彈簧的另外一端與所述勢能球連接，所述第二彈簧的一端與所述減振腔室的遠離所述支撐套筒處的內壁連接，所述第二彈簧的另外一端與所述勢能球連接，所述第一彈簧的回復力的方向與所述第二彈簧的回復力的方向共線，所述勢能球通過所述第一彈簧與所述第二彈簧的作用力懸設于所述減振腔室內。

7.根據權利要求6所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述第一彈簧的勁度系數大于所述第二彈簧的勁度系數。

8.根據權利要求6所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述卸能減振組件的數量為三組。

9.根據權利要求8所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，三組所述卸能減振組件各自的所述勢能球的質量依次遞增，三組所述卸能減振組件各自的所述第一彈簧的總圈數、長度以及勁度系數相同，三組所述卸能減振組件各自的所述第二彈簧的總圈數以及長度依次遞增，三組所述卸能減振組件各自的所述第二彈簧的勁度系數相同。

10.根據權利要求9所述的風洞常規試驗模型尾支桿減振裝置，其特征在于，所述第二翼刀與所述第一翼刀的結構相同且結構的布設位置對稱。