[發明專利]一種減速箱轉軸平行度調節裝置

在審

• 申請號: 201811027939.1
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN108980314A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 李積鵬;李大磊;元瓷
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: F16H57/022
• 分類號: F16H57/022;F16H57/023
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

1.一種減速箱轉軸平行度調節裝置，其特征在于：包括基座和調節箱，調節箱體內設置有調節裝置，調節裝置包括第一轉軸，第一轉軸沿左右方向水平設置在調節箱體內且與調節箱體轉動連接，第一轉軸套設有第一齒輪，第二轉軸設置在第一轉軸前端，第二轉軸上套設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪，第二轉軸沿左方方向設置且與調節箱體左右連接處均設置有偏心裝置，偏心裝置包括偏心套筒，調節箱體左右壁面均設置有錐形孔，偏心套筒設置在錐形孔內，偏心套筒內部設置有偏心孔，第二轉軸轉動設置在偏心孔內，偏心套筒外圓周設置有與錐形孔相適配的錐形面，右側偏心機構中的偏心套筒在遠離錐形孔的一側設置有法蘭盤，法蘭盤與右側的偏心套筒一體式設計，法蘭盤沿周向設置有多個調節孔，法蘭盤右側設置有夾緊裝置，夾緊裝置包括扳手，扳手通過螺栓與法蘭盤連接，法蘭盤通過螺栓與調節箱體連接。

2.根據權利要求1所述的一種減速箱轉軸平行度調節裝置，其特征在于：所述的調節箱體由鋼材焊接或鑄造制成。

3.根據權利要求1所述的一種減速箱轉軸平行度調節裝置，其特征在于：所述的第二轉軸通過調心圓柱軸承轉動設置在偏心孔內。

4.根據權利要求1所述的一種減速箱轉軸平行度調節裝置，其特征在于：所述的第一轉軸和第二轉軸左右兩側均設置有軸承蓋。

5.根據權利要求1所述的一種減速箱轉軸平行度調節裝置，其特征在于：所述的調節孔外部沿法蘭盤周向設置有刻度線。