[發明專利]前部橫梁構件的輪廓在審
| 申請號: | 201811025549.0 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN109455228A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 沈瑋 | 申請(專利權)人: | 昶洧新能源汽車發展有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/15 | 分類號: | B62D21/15 |
| 代理公司: | 上海脫穎律師事務所 31259 | 代理人: | 脫穎 |
| 地址: | 中國香*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前部橫梁 防撞梁 電動車輛 后表面 前部 耦接 長度延伸 碰撞系統 前端延伸 肋部 橫跨 配置 | ||
1.一種用于電動車輛的前部碰撞系統,所述前部碰撞系統包括:
橫跨所述電動車輛的前端延伸的前部橫梁,其中所述前部橫梁限定內部,所述內部包括沿著所述前部橫梁的長度延伸的至少一個肋部;
左防撞梁,其與所述前部橫梁的后表面耦接;以及
右防撞梁,與所述前部橫梁的所述后表面耦接,其中所述前部橫梁配置為將來自前部碰撞的力轉移至所述左防撞梁或所述右防撞梁中的一者或兩者。
2.根據權利要求1所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述至少一個肋部包括在所述前部橫梁的前壁的中心與所述前部橫梁的后壁的中心之間延伸的肋部。
3.根據權利要求1所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述前部橫梁的第一端和第二端相對于所述前部橫梁的中間部分向后彎曲。
4.根據權利要求3所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述第一端設置在所述左防撞梁的外部;且
所述第二端設置在所述右防撞梁的外部。
5.根據權利要求1所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述至少一個肋部的厚度在約0.1cm與1cm之間。
6.根據權利要求1所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述前部橫梁具有大致矩形橫截面。
7.根據權利要求1所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述前部橫梁包括擠壓成形的鋁。
8.一種用于電動車輛的前部碰撞系統,所述前部碰撞系統包括:
橫跨所述電動車輛的前端延伸的前部橫梁,其中:
所述前部橫梁具有由前壁、頂壁、后壁和底壁限定的大致矩形橫截面;
所述前部橫梁包括肋部,所述肋部沿著所述前部橫梁的長度在所述前壁的中心與所述后壁的中心之間延伸;
左防撞梁,其與所述前部橫梁的后表面耦接;以及
右防撞梁,與所述前部橫梁的所述后表面耦接,其中所述前部橫梁配置為將來自前部碰撞的力轉移至所述左防撞梁或所述右防撞梁中的一者或兩者。
9.根據權利要求8所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述前部橫梁的第一端和第二端相對于所述前部橫梁的中間部分向后彎曲。
10.根據權利要求9所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述第一端設置在所述左防撞梁的外部;且
所述第二端設置在所述右防撞梁的外部。
11.根據權利要求8所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述左防撞梁和所述右防撞梁中的每一者限定內部,所述內部包括一個或多個肋部。
12.根據權利要求8所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述前部橫梁進一步包括沿著所述前部橫梁的所述長度延伸的至少一個附加肋部。
13.根據權利要求8所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,進一步包括:
中間橫梁,其與所述左防撞梁和所述右防撞梁中的每一者的后端耦接,所述中間橫梁形成防火墻的一部分,所述防火墻配置為將所述電動車輛的乘客廂與所述電動車輛的電動機艙分開,所述中間橫梁配置為將來自所述前部碰撞的力遠離所述乘客廂地引導。
14.根據權利要求8所述的用于電動車輛的前部碰撞系統,其中:
所述前部橫梁包括擠壓成形的鋁。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于昶洧新能源汽車發展有限公司,未經昶洧新能源汽車發展有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811025549.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:前橫梁的角度和幾何結構
- 下一篇:纖維增強復合材料加強梁和具有它的車輛





