[發明專利]一種基于有線/無線一體充的移動充電控制系統及其方法在審
| 申請號： | 201811025483.5 | 申請日： | 2018-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN109050326A | 公開（公告）日： | 2018-12-21 |
| 發明（設計）人： | 羅桂蘭;林桂江;楊鳳炳;沈彥;吳健靈 | 申請（專利權）人： | 廈門新頁科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 361008 福建省廈*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 充電管理系統 移動充電車 移動充電 充電 車載電池 放電電池 控制系統 信息交互 中央控制模塊 服務器建立 互聯網通信 車輛車主 充電過程 充電需求 控制環節 請求移動 手動選擇 無線充電 自動選擇 充電車 預設 登錄 | ||
1.一種基于有線/無線一體充的移動充電控制系統，其特征在于：包括移動充電車本體、服務器、充電管理系統，所述移動充電車本體、充電管理系統分別與所述服務器建立互聯網通信連接；所述移動充電車本體包括充電車車體和設置于所述充電車車體內的電池組、主控機箱，所述主控機箱包括箱體及設置于箱體內的主控電路板，主控電路板上設有中央控制模塊、DC充電控制模塊、AC充電控制模塊、電池控制器、第一BMS模塊、第二BMS模塊、DC/DC放電控制器、無線充電發射模塊、直流充電槍、無線通信模塊；所述電池組包括車載電池和放電電池；
所述DC充電控制模塊、AC充電控制模塊、電池控制器、第一BMS模塊、第二BMS模塊、DC/DC放電控制器、無線通信模塊分別與所述中央控制模塊通信連接；所述DC充電控制模塊的輸入端與移動充電車本體外圍的直流充電樁電性連接，所述DC充電控制模塊的輸出端分別與所述第一BMS模塊的輸入端、第二BMS模塊的輸入端電性連接；所述第一BMS模塊的輸出端與所述車載電池的輸入端電性連接；所述第二BMS模塊的輸出端與所述放電電池的輸入端電性連接；所述AC充電控制模塊包括車載充電機、AC充電控制器，車載充電機的輸入端與移動充電車本體外圍的交流充電樁電性連接，車載充電機的輸出端與AC充電控制器的輸入端電性連接，AC充電控制器的輸出端與車載電池的輸入端電性連接；所述電池控制器的輸出端分別與車載電池的輸入端、放電電池的輸入端電性連接；所述車載電池的輸出端、放電電池的輸出端分別與所述DC/DC放電控制器的輸入端電性連接；所述DC/DC放電控制器的輸出端分別電性連接有無線充電發射模塊、直流充電槍，所述無線充電發射模塊的輸出端與待充車輛建立電磁場連接，所述直流充電槍與待充車輛插入式電性連接；所述中央控制模塊通過所述無線通信模塊與服務器建立通信連接。
2.根據權利要求1所述的一種基于有線/無線一體充的移動充電控制系統，其特征在于：所述AC充電控制模塊還設有一無線充電接收模塊，所述無線充電接收模塊與移動充電車本體外圍的無線充電樁建立電磁場連接，所述無線充電接收模塊的輸出端與所述AC充電控制器的輸入端電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種基于有線/無線一體充的移動充電控制系統，其特征在于：所述DC/DC放電控制器與所述直流充電槍的連接處設有一繼電器，所述繼電器的輸入端與所述DC/DC放電控制器的輸出端電性連接，所述繼電器的輸出端與所述直流充電槍的輸入端電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種基于有線/無線一體充的移動充電控制系統，其特征在于：所述主控電路板還設有液晶顯示模塊，所述液晶顯示模塊與所述中央控制模塊通信連接。
5.根據權利要求1所述的一種基于有線/無線一體充的移動充電控制系統，其特征在于：所述主控電路板還設有輔助電源驅動電路，輔助電源驅動電路的輸入端分別與中央控制器的輸出端、放電電池的輸出端電性連接，輔助電源驅動電路的輸出端分別連接有感溫自啟動滅火裝置、散熱裝置。
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