[發明專利]轉向裝置、轉向柱、用于車輛的系統以及車輛在審
| 申請號: | 201811023312.9 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN109131529A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 塞巴斯蒂安·托德羅斯;費利佩·盧-克萊法斯;沃爾弗拉姆·盧希納 | 申請(專利權)人: | 南京知行新能源汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/10 | 分類號: | B62D1/10;B60R11/02;B60R21/203 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王雯雯;明霖 |
| 地址: | 210046 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 轉向裝置 可視表面 中間區域 轉向柱 顯示屏 輸入/輸出裝置 方向盤輻條 轉向運動 地連接 功能體 抗扭 傳遞 配置 | ||
1.一種轉向裝置,其特征在于,包括:
方向盤,所述方向盤與方向盤轂或方向盤輻條抗扭地連接以傳遞轉向運動;
中間部分,其相對于所述方向盤設置在固定位置,所述中間部分位于由所述方向盤限定的中間區域,并且所述中間部分具有在所述中間區域的可視表面區域,至少所述可視表面區域的第一部分由顯示屏形成,其中所述顯示屏是輸入/輸出裝置并且配置為用于控制所述車輛的至少一個功能體。
2.根據權利要求1所述的轉向裝置,其特征在于,
所述中間區域內的可視表面區域的第二部分由安全氣囊蓋板形成,所述安全氣囊蓋板接近所述顯示屏,以及
具有安全氣囊的安全氣囊單元設置在中間部分的安全氣囊蓋板下面,使得所述安全氣囊能夠通過所述安全氣囊蓋板的打開而展開在所述轉向裝置的前面和所述顯示屏的前面。
3.根據權利要求1所述的轉向裝置,其特征在于,所述方向盤通過所述方向盤轂或者方向盤輻條與可旋轉的轉向軸聯接,用來將轉向運動傳遞到所述轉向軸上。
4.根據權利要求2所述的轉向裝置,其特征在于,所述安全氣囊單元相對于由所述顯示屏限定的顯示平面設置,使得所述安全氣囊的彈出方向在所述顯示屏的方向上傾斜,以此與所述顯示平面形成銳角。
5.根據權利要求2所述的轉向裝置,其特征在于,
所述安全氣囊蓋板設置為使得其相對于所述顯示屏突出;
和/或,所述顯示屏位于所述安全氣囊蓋板的上方,所述安全氣囊蓋板可以向下以朝著遠離所述顯示屏的方向打開。
6.根據權利要求2所述的轉向裝置,其特征在于,
所述安全氣囊單元包括安全氣囊容器,用于在所述安全氣囊從所述安全氣囊容器中展開之前容納所述安全氣囊,以及
所述安全氣囊容器具有容器長度,所述容器長度大于所述安全氣囊容器在安全氣囊彈出開口處的容器直徑。
7.根據權利要求6所述的轉向裝置,其特征在于,
所述安全氣囊容器是橫截面呈橢圓形的管狀形、圓柱形的或者圓錐形的容器;
或者,所述安全氣囊容器的容器直徑位于所述安全氣囊彈出開口的平面內,所述安全氣囊彈出開口的平面相對于由所述顯示屏限定的平面傾斜;
或者,所述安全氣囊彈出開口和/或所述安全氣囊容器具有由短容器軸和長容器軸限定的橫截面積。
8.根據權利要求1所述的轉向裝置,其特征在于,
所述轉向裝置設置為用于車輛的乘客區域中的裝置;
和/或,所述第一部分不小于所述可視表面區域的50%。
9.根據權利要求1所述的轉向裝置,其特征在于,
所述顯示屏是觸摸屏形式的觸敏顯示屏;其中,所述顯示屏固定地集成到所述中間部分中,或者,所述顯示屏以平板電腦的形式可拆卸地集成到所述中間部分中。
10.根據權利要求1所述的轉向裝置,其特征在于,相鄰于所述顯示屏的可配置的輸入元件配置在所述顯示屏的至少一個側邊緣上,所述輸入元件包括機械輸入元件和/或機電輸入元件。
11.一種車輛中的轉向柱,其特征在于,
所述轉向柱具有轉向裝置,所述轉向裝置包括:方向盤,所述方向盤與方向盤轂或方向盤輻條抗扭地連接以傳遞轉向運動;
中間部分,其相對于所述方向盤設置在固定位置,所述中間部分位于由所述方向盤限定的中間區域,并且所述中間部分具有在所述中間區域的可視表面區域,至少所述可視表面區域的第一部分由顯示屏形成,其中所述顯示屏是輸入/輸出裝置并且配置為用于控制所述車輛的至少一個功能體;
其中,具有安全氣囊的安全氣囊單元設置在所述轉向柱的殼體的周圍并且與之相鄰,所述安全氣囊容納在所述安全氣囊單元的安全氣囊容器中,所述安全氣囊容器的縱軸線相鄰于所述轉向柱地或者在所述轉向柱內延伸。
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