[發明專利]一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯及其制備方法在審
| 申請號: | 201811021246.1 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN108899193A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 劉舟翔;周振輝 | 申請(專利權)人: | 浙江輝波蕾汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | H01F41/02 | 分類號: | H01F41/02;H01F1/26 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軟磁鐵芯 鐵粉 酚醛樹脂 汽車點火線圈 高溫熱處理 圓環體 堿性酚醛樹脂 熱固性樹脂 絕緣作用 軟磁材料 渦流效應 霧化鐵粉 炭化 磁性能 鐵損 固化 制備 壓制 尺度 制作 | ||
1.一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯,包括鐵粉和酚醛樹脂,其特征在于:所述的酚醛樹脂為A型堿性酚醛樹脂,所述鐵粉為霧化鐵粉,所述的酚醛樹脂和鐵粉按重量的比例小于5%;軟磁鐵芯為壓制成的圓柱體和圓環體組合而成,圓柱體和圓環體的內徑相同。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯,其特征在于:所述的鐵粉為含鐵量在99%以上且粒度為75~210目的鐵粉。
3.一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯的制備方法,其特征在于:以粒度為75~210目鐵粉為原料,以酚醛樹脂為固化劑,鐵粉和酚醛樹脂按重量的比例為95.1∶4.1至70∶ 30;工藝過程包括:1、制取鐵磁粉末,2、模壓成型3、固化處理;所述制取鐵磁粉為將鐵粉放入濃度為2%~25%的酚醛樹脂的乙醇溶液,用霧化設備進行粘覆造粒隨后烘干;所述模壓成型為,將鐵磁粉末放入模具,在常溫和3~25T/cm 2壓力下壓制成圓柱體或圓環體,脫模制得初件。
4.根據權利要求3所述的一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯的制備方法,其特征在于,所述固化處理為:將初件在常溫下放置12~24小時,再進行臺階式升溫,所述臺階式升溫包括1、將溫度上升到90~105℃保溫0.5~2小 時,2、升溫到115~125℃保溫1~3小時,3、升溫到170~190℃保溫0.5~2 小時,4、自然冷卻至室溫。
5.根據權利要求3所述的一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯的制備方法,其特征在于:所說固化處理在惰性氣體氣氛下進行的。
6.根據權利要求3或4所述的一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯的制備方法,其特征在于:在固化處理后,再對軟磁鐵芯進行二次固化及防銹絕緣處理,具體為將固化后的軟磁鐵芯浸入 15~25%醇溶酚醛樹脂溶液中5~10分鐘,取出鐵芯,去除多余酚醛樹脂溶液,在烘箱中進行100~150℃的臺階式升溫降溫,最后冷卻至室溫。
7.根據權利要求6所述的一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯的制備方法,其特征在于:所述制取鐵磁粉末的過程重復進行三次。
8.根據權利要求6所述的一種用于汽車點火線圈的軟磁鐵芯的制備方法,其特征在于:所述模壓成型的壓力為8~12T/cm 2。
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