[發明專利]后處理加熱方法

有效

• 申請號: 201811020938.4
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN109322728B
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 郭圣剛;褚國良;馮海浩;王建東;戰強
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N3/027;F01N9/00
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

1.一種后處理加熱方法，其特征在于，所述后處理加熱方法是根據后處理加熱系統來實施的，所述后處理加熱系統能夠加熱連接于發動機排氣管上的后處理裝置，所述后處理裝置內設置有DOC、DPF和SCR，所述后處理加熱系統包括能量儲存系統和加熱裝置，發動機及整車運轉過程中所產生的多余機械能轉化為電能并儲存在所述能量儲存系統內，所述加熱裝置設置于所述后處理裝置內并與所述能量儲存系統連接，所述能量儲存系統能夠通過所述加熱裝置加熱所述后處理裝置內的DOC、DPF和SCR，所述加熱裝置包括設置于所述DOC內的第一加熱電阻絲組件，所述能量儲存系統能夠通過所述第一加熱電阻絲組件加熱所述后處理裝置內的所述DOC，所述加熱裝置還包括設置于所述DPF內的第二加熱電阻絲組件，所述能量儲存系統能夠通過所述第二加熱電阻絲組件加熱所述后處理裝置內的所述DPF，所述加熱裝置還包括設置于所述SCR內的第三加熱電阻絲組件，所述能量儲存系統能夠通過所述第三加熱電阻絲組件加熱所述后處理裝置內的所述SCR，所述后處理加熱系統還包括設置于所述DOC、所述DPF和所述SCR內的用于檢測排氣溫度的溫度傳感器，所述后處理加熱方法包括步驟：

S1：檢測后處理裝置的工作模式以及所述工作模式的需求溫度；

S2：檢測所述后處理裝置內的環境溫度；

S3：判斷所述環境溫度是否能夠滿足所述工作模式的需求溫度；

S4：當所述環境溫度低于所述工作模式的需求溫度時，所述加熱裝置加熱所述后處理裝置直到所述環境溫度達到所述工作模式的需求溫度；

S5：當所述環境溫度大于等于所述需求溫度時，所述加熱裝置不對所述后處理裝置進行加熱處理，所述工作模式為所述后處理裝置內的SCR處于噴射尿素的工作模式，所述環境溫度為所述SCR的上游溫度，當所述SCR的上游溫度低于所述SCR噴射尿素的需求溫度時，通過第三加熱電阻絲組件加熱所述SCR直到所述SCR的上游溫度達到所述SCR噴射尿素的需求溫度，當所述SCR的上游溫度大于等于所述SCR噴射尿素的需求溫度時，所述第三加熱電阻絲組件不對所述SCR進行加熱處理，所述工作模式為所述后處理裝置內的DPF的工作模式，所述環境溫度為當所述DPF發出再生請求信號時所述后處理裝置內的DOC的上游溫度，當所述DOC的上游溫度低于燃油起燃的需求溫度時，通過第一加熱電阻絲組件加熱所述DOC、通過第二加熱電阻絲組件加熱所述DPF，直到所述DOC的上游溫度達到所述燃油起燃的需求溫度，當所述DOC的上游溫度大于等于所述燃油起燃的需求溫度時，所述第一加熱電阻絲組件不對所述DOC進行加熱處理且所述第二加熱電阻絲組件不對所述DPF進行加熱處理。