[發(fā)明專利]一種冷鐓齒圈多盤式離合器

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201811020111.3
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN109899408A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 李政冀;鄭士旺;楊銳;鄭總
• 申請（專利權(quán)）人: 三門通順鉚釘有限公司
• 主分類號: F16D25/0635
• 分類號: F16D25/0635
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 董世博

本發(fā)明公開了一種冷鐓齒圈多盤式離合器，包括變速器輸出軸，變速器輸出軸的左側(cè)固定連接有曲軸，變速器輸出軸的中間位置固定連接有從動齒輪，變速器輸出軸的左側(cè)設置有飛輪，飛輪靠近左側(cè)的外表面固定連接有人字齒輪，變速器輸出軸的外部且位于飛輪的右側(cè)設置有離合盤，變速器輸出軸的外部且位于離合盤的右側(cè)設置有壓盤，從動齒輪的外表面套設且螺紋連接有從動盤，從動盤的右側(cè)且與后支撐環(huán)對稱設置有前支撐環(huán)，變速器輸出軸右側(cè)的外表面套設有離合器前蓋，本發(fā)明涉及冷鐓離合器技術(shù)領域。該冷鐓齒圈多盤式離合器，達到了實現(xiàn)扭矩最大化，使打滑現(xiàn)象和抱死現(xiàn)象產(chǎn)生的幾率降到最低，實現(xiàn)噪聲低和磨損小，增加摩擦片使用壽命的目的。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及冷鐓離合器技術(shù)領域，具體為一種冷鐓齒圈多盤式離合器。

背景技術(shù)

冷鐓機是以墩為主專門用來批量生產(chǎn)螺母螺栓等緊固件的專用設備。

根據(jù)金屬塑變理論，在常溫下對金屬坯料施加一定的壓力，使之在模腔內(nèi)產(chǎn)生塑變，按規(guī)定的形狀和尺寸成型。冷鐓螺栓、螺母成型機械已有多型號、多系列的機種。設備性能可靠、效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。冷鐓工藝適用范圍于批量大、各類規(guī)格的產(chǎn)品，這樣才能降低成本。

目前冷鐓機離合器活塞的功率與離合器的扭矩成一定比例關(guān)系，即使離合器活塞的功率很充分，但是由于襯套面積太小的起情況下，離合器的扭矩不足，從而造成離合器打滑現(xiàn)象產(chǎn)生，由于打滑從而在設備工作的時候產(chǎn)生抱死現(xiàn)象，因此離合器的性能對壓力機的生產(chǎn)能力有巨大的影響。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種冷鐓齒圈多盤式離合器，解決了目前冷鐓機離合器活塞的功率與離合器的扭矩成一定比例關(guān)系，即使離合器活塞的功率很充分，但是由于襯套面積太小的起情況下，離合器的扭矩不足，從而造成離合器打滑現(xiàn)象產(chǎn)生，由于打滑從而在設備工作的時候產(chǎn)生抱死現(xiàn)象，因此離合器的性能對壓力機的生產(chǎn)能力有巨大的影響的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種冷鐓齒圈多盤式離合器，包括變速器輸出軸，所述變速器輸出軸的左側(cè)固定連接有曲軸，所述變速器輸出軸的中間位置固定連接有從動齒輪，所述變速器輸出軸的左側(cè)設置有飛輪，所述飛輪靠近左側(cè)的外表面固定連接有人字齒輪，所述變速器輸出軸的外部且位于飛輪的右側(cè)設置有離合盤，所述變速器輸出軸的外部且位于離合盤的右側(cè)設置有壓盤，所述從動齒輪的外表面套設且螺紋連接有從動盤，所述變速器輸出軸的外表面且位于壓盤和從動盤之間的位置設置有后支撐環(huán)，所述從動盤的右側(cè)且與后支撐環(huán)對稱設置有前支撐環(huán)，所述變速器輸出軸右側(cè)的外表面套設有離合器前蓋，所述離合器前蓋的右側(cè)設置有軸套，所述變速器輸出軸與軸套內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述離合盤的兩側(cè)均設置有摩擦片。

優(yōu)選的，所述摩擦片之間的位置固定連接有隔板。

優(yōu)選的，所述人字齒輪的左側(cè)設置有右擋蓋。

優(yōu)選的，所述右擋蓋通過第一緊固螺栓與人字齒輪固定連接。

優(yōu)選的，所述離合器前蓋通過第二緊固螺栓與壓盤固定連接。

優(yōu)選的，所述人字齒輪的中間位置的退刀槽間距為0。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種冷鐓齒圈多盤式離合器。具備以下有益效果：