[發(fā)明專利]一種冷鐓齒圈多盤式離合器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811020111.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109899408A | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李政冀;鄭士旺;楊銳;鄭總 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三門通順鉚釘有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D25/0635 | 分類號(hào): | F16D25/0635 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 董世博 |
| 地址: | 317100 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速器輸出軸 離合器 冷鐓 飛輪 多盤式 齒圈 從動(dòng)齒輪 外表面套 從動(dòng)盤 離合盤 離合器技術(shù)領(lǐng)域 打滑現(xiàn)象 螺紋連接 使用壽命 曲軸 后支撐 環(huán)對(duì)稱 摩擦片 前支撐 最大化 齒輪 外部 抱死 前蓋 有壓 磨損 噪聲 | ||
1.一種冷鐓齒圈多盤式離合器,包括變速器輸出軸(1),其特征在于:所述變速器輸出軸(1)的左側(cè)固定連接有曲軸(2),所述變速器輸出軸(1)的中間位置固定連接有從動(dòng)齒輪(3),所述變速器輸出軸(1)的左側(cè)設(shè)置有飛輪(4),所述飛輪(4)靠近左側(cè)的外表面固定連接有人字齒輪(5),所述變速器輸出軸(1)的外部且位于飛輪(4)的右側(cè)設(shè)置有離合盤(6),所述變速器輸出軸(1)的外部且位于離合盤(6)的右側(cè)設(shè)置有壓盤(7),所述從動(dòng)齒輪(3)的外表面套設(shè)且螺紋連接有從動(dòng)盤(8),所述變速器輸出軸(1)的外表面且位于壓盤(7)和從動(dòng)盤(8)之間的位置設(shè)置有后支撐環(huán)(9),所述從動(dòng)盤(8)的右側(cè)且與后支撐環(huán)(9)對(duì)稱設(shè)置有前支撐環(huán)(10),所述變速器輸出軸(1)右側(cè)的外表面套設(shè)有離合器前蓋(11),所述離合器前蓋(11)的右側(cè)設(shè)置有軸套(12),所述變速器輸出軸(1)與軸套(12)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓齒圈多盤式離合器,其特征在于:所述離合盤(6)的兩側(cè)均設(shè)置有摩擦片(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冷鐓齒圈多盤式離合器,其特征在于:所述摩擦片(16)之間的位置固定連接有隔板(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓齒圈多盤式離合器,其特征在于:所述人字齒輪(5)的左側(cè)設(shè)置有右擋蓋(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種冷鐓齒圈多盤式離合器,其特征在于:所述右擋蓋(13)通過第一緊固螺栓(14)與人字齒輪(5)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓齒圈多盤式離合器,其特征在于:所述離合器前蓋(11)通過第二緊固螺栓(15)與壓盤(7)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鐓齒圈多盤式離合器,其特征在于:所述人字齒輪(5)的中間位置的退刀槽間距為0。
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F16D25-02 .帶有通過至少部分來自被連接的一個(gè)軸的力來驅(qū)動(dòng)或保持接合的裝置
F16D25-04 .其中流體驅(qū)動(dòng)一個(gè)彈性離合元件,如隔膜或氣動(dòng)管
F16D25-06 .其中流體驅(qū)動(dòng)一個(gè)裝在離合器內(nèi)的活塞
F16D25-08 .帶有不與離合元件一起轉(zhuǎn)動(dòng)的流體驅(qū)動(dòng)件
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