[發明專利]一種運輸快遞使用的轉運小車

有效

• 申請號: 201811018234.3
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN109050597B
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 宿州市鑫堯健康科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;B62B5/02
• 代理公司: 44376 廣州高炬知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉志敏<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明屬于小車技術領域，尤其涉及一種運輸快遞使用的轉運小車，它包括車架、行走機構、前輪，兩個行走機構安裝在車架的后側；兩個前輪安裝在車架的前側；本發明設計的小車通過設計三個行走輪的公轉來實現上下樓梯，同時通過自動調節使得三個行走輪在公轉的同時還會發生自轉，進而使得三個行走輪上樓梯的支撐點保持不變；在上下樓梯時可以保持一個穩定狀態，不會發生滑動；這樣就降低人們在上下樓梯時為了防止小車滑動而對小車施加的力；而且該小車的制造成本低，占用空間較小不易造成堵車，同時該小車可以一次性拉動較多的貨物，實用性高。

技術領域

本發明屬于小車技術領域，尤其涉及一種運輸快遞使用的轉運小車。

背景技術

目前大型城市種的快遞轉運中心在轉運貨物時一般采用小貨車或電動三輪；但是小貨車或電動三輪的成本較高，且小貨車或電動三輪占用空間較大，常常造成堵車現象；而且遇到需要上下樓梯的時候，小貨車或電動三輪就處于癱瘓狀態，根本無法使用；所以設計一種成本低、占用空間較小、易于上下樓梯且可以一次性拉動更多貨物的小車是非常有必要的。

本發明設計一種運輸快遞使用的轉運小車解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種運輸快遞使用的轉運小車，它是采用以下技術方案來實現的。

一種運輸快遞使用的轉運小車，其特征在于：它包括轉向盤、前輪、車架、行走機構、第一擺板、第二擺板、第四軸孔、驅動軸、固定車軸，其中車架前端的兩側對稱地開有兩個第四軸孔；兩個驅動軸分別通過車架上所開的兩個第四軸孔安裝在車架上，兩個轉向盤安裝在兩個驅動軸位于車架上側的一端；兩個固定車軸分別安裝在兩個驅動軸位于車架下側的一端；兩個前輪分別安裝在兩個固定車軸上；兩個第一擺板的一端安裝在兩個驅動軸上，且兩個第一擺板位于車架的下側；兩個第一擺板的另一端通過第二擺板連接；第二擺板和第一擺板之間為擺動配合；兩個行走機構對稱地安裝在車架的后端的下側。