[發(fā)明專利]車載機(jī)器人及其控制方法和系統(tǒng)以及車輛和存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811013591.0 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN110871446A | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳世杰 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B25J11/00 | 分類號: | B25J11/00;B25J19/00;B25J9/16 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 機(jī)器人 及其 控制 方法 系統(tǒng) 以及 車輛 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,所述車載機(jī)器人系統(tǒng)包括:
采集裝置,用于采集用戶輸入信息或車輛檢測信息;
控制裝置,用于根據(jù)所述用戶輸入信息或所述車輛檢測信息生成仿生表情控制信號;
車載機(jī)器人,用于根據(jù)所述仿生表情控制信號提供對應(yīng)的仿生表情。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,
所述采集裝置包括語音采集模塊,所述語音采集模塊用于采集用戶輸入的語音信息;
所述車載機(jī)器人在根據(jù)所述仿生表情控制信號提供對應(yīng)的仿生表情時具體用于,根據(jù)所述仿生表情控制信號提供對應(yīng)所述語音信息的仿生表情。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,
所述采集裝置包括狀態(tài)檢測模塊,所述狀態(tài)檢測模塊用于采集車輛的狀態(tài)信息;
所述控制裝置在生成所述仿生表情控制信號時具體用于,根據(jù)所述狀態(tài)信息分析車內(nèi)外的環(huán)境狀態(tài)和/或所述車輛的車載設(shè)備的狀態(tài),并根據(jù)所述環(huán)境狀態(tài)或所述車載設(shè)備的狀態(tài)生成所述仿生表情控制信號;
所述車載機(jī)器人在根據(jù)所述仿生表情控制信號提供對應(yīng)的仿生表情時具體用于,根據(jù)所述仿生表情控制信號提供對應(yīng)所述環(huán)境狀態(tài)或所述車載設(shè)備的狀態(tài)的仿生提示表情。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,
所述采集裝置包括故障檢測模塊,其中,所述故障檢測模塊用于采集車輛的故障信息;
所述控制裝置在生成仿生表情控制信號時具體用于,根據(jù)所述故障信息分析所述車輛的故障類型,并根據(jù)所述故障類型生成所述仿生表情控制信號;
所述車載機(jī)器人在根據(jù)所述仿生表情控制信號提供對應(yīng)的仿生表情時具體用于,根據(jù)所述仿生表情控制信號提供對應(yīng)所述故障類型的仿生警報表情。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,所述車載機(jī)器人包括機(jī)體、控制模塊和顯示模塊,其中,所述控制模塊用于根據(jù)所述仿生表情控制信號生成顯示驅(qū)動信號,所述顯示模塊根據(jù)所述顯示驅(qū)動信號顯示對應(yīng)的仿生表情。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,
所述控制裝置,還用于根據(jù)所述用戶輸入信息或所述車輛檢測信息生成仿生動作控制信號;
所述車載機(jī)器人,還用于根據(jù)所述仿生動作控制信號提供仿生動作。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,所述車載機(jī)器人包括機(jī)體、控制模塊和驅(qū)動模塊,其中,所述驅(qū)動模塊用于根據(jù)所述仿生動作控制信號控制所述機(jī)體進(jìn)行仿生動作。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動模塊包括:
第一電機(jī)和第二電機(jī),所述第一電機(jī)用于驅(qū)動所述機(jī)體橫向動作,所述第二電機(jī)用于驅(qū)動所述機(jī)體縱向動作;
電機(jī)驅(qū)動單元,用于根據(jù)所述仿生動作控制信號對所述第一電機(jī)和所述第二電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,所述車載機(jī)器人還包括觸控模塊,所述觸控模塊用于接收用戶輸入的觸控指令,所述控制模塊根據(jù)所述觸控指令生成設(shè)備控制信號,并將所述設(shè)備控制信號發(fā)送至所述車輛的對應(yīng)的車載設(shè)備。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,
所述顯示模塊還用于提供車載設(shè)備菜單信息;
所述觸控模塊包括紅外發(fā)射陣列和紅外接收陣列,所述紅外發(fā)射陣列和所述紅外接收陣列設(shè)置在所述顯示模塊的相對兩端以在所述顯示模塊上面預(yù)設(shè)距離處形成紅外檢測網(wǎng)絡(luò),所述紅外檢測網(wǎng)絡(luò)用于檢測所述用戶的觸控動作;
所述控制模塊用于根據(jù)所述觸控指令識別觸控位置,并根據(jù)所述觸控位置確定觸發(fā)的車載設(shè)備菜單,以及根據(jù)所述觸發(fā)的車載設(shè)備菜單生成所述設(shè)備控制信號。
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