[發明專利]一種基于虛擬現實的飛行器駕駛培訓系統及方法

在審

• 申請號: 201811012719.1
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN109118874A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 曹誠浩
• 申請（專利權）人: 蘇州竹原信息科技有限公司
• 主分類號: G09B9/30
• 分類號: G09B9/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于虛擬現實的飛行器駕駛培訓系統及方法，其涉及虛擬現實技術領域，旨在解決現有的飛機駕駛模擬培訓方式培訓效果差、培訓效率低的問題。其技術方案要點是，包括沉浸式全景培訓平臺、VR眼鏡、操作裝置和駕駛評分設備，沉浸式全景培訓平臺包括存儲有虛擬培訓駕駛艙場景的數據庫；VR眼鏡用于向培訓參與者展示數據庫中存儲的虛擬培訓駕駛艙場景；操作裝置用于供培訓參與者進行相應的駕駛操作；駕駛評分設備用于對培訓參與者的駕駛操作進行評分并在培訓結束后生成相對應的培訓評分報告。本發明的技術方案能夠讓培訓參與者沉浸在逼真的虛擬培訓駕駛艙場景中而進行相關的駕駛操作，具有培訓效果佳、培訓效率高的優點。

技術領域

本發明涉及虛擬現實技術領域，更具體地說，它涉及一種基于虛擬現實的飛行器駕駛培訓系統及方法。

背景技術

虛擬現實技術（Virtual Reality，英文縮寫VR）是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統，其綜合了計算機圖形技術、計算機仿真技術、傳感器技術、顯示技術等多種科學技術，在多維信息空間上創建了一個虛擬信息環境，能使用戶具有身臨其境的沉浸感。

隨著全球經濟的發展和科技的進步，飛機已經越來越復雜，飛機的制造成本也越來越高，在對飛機駕駛員進行駕駛培訓時，若采用真實操作飛機的方式，不僅成本會較高，而且不是很安全。考慮以上情況，在正式駕駛飛機前或更換飛機駕駛機型時，都需要對駕駛員進行模擬培訓。現有技術中，通常是采用人機界面和視窗操作的方式對駕駛員進行駕駛培訓。

但是，采用傳統的人機界面以及視窗操作的方式進行駕駛培訓時，不能為培訓參與者提供生動、逼真的實際飛行場景，缺乏真實的沉浸感，從而使得培訓效果較差、效率較低，此問題有待解決。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種基于虛擬現實的飛行器駕駛培訓系統，其具有培訓效果佳、培訓效率高的優勢。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種基于虛擬現實的飛行器駕駛培訓系統，包括：

沉浸式全景培訓平臺，所述沉浸式全景培訓平臺包括存儲有虛擬培訓駕駛艙場景數據的數據庫；

與所述沉浸式全景培訓平臺相連、用于向培訓參與者展示所述數據庫中的虛擬培訓駕駛艙場景的VR眼鏡；以及，

與所述沉浸式全景培訓平臺相連、用于供培訓參與者進行駕駛操作的操作裝置；

其中，所述沉浸式全景培訓平臺還連接有駕駛評分設備，所述駕駛評分設備用于對培訓參與者的駕駛操作進行評分并在培訓結束后生成相對應的培訓評分報告信息。

通過采用上述技術方案，沉浸式全景培訓平臺通過VR眼鏡為培訓參與者展示了虛擬培訓駕駛艙場景，培訓參與者通過操作裝置即可進行駕駛操作，培訓過程中虛擬培訓駕駛艙場景會實時的變化，使得培訓參與者具有了身臨其境的感受，具有培訓效果佳、培訓效率高的優點。在培訓過程中，駕駛評分設備會對培訓參與者的各個駕駛操作進行評分。在培訓結束后，駕駛評分設備還會生成培訓評分報告，以便于對此次的培訓成績進行展示。

進一步地，所述駕駛評分設備包括常規操作評分模塊和應急操作評分模塊；所述沉浸式全景培訓平臺包括存儲有多種常規操作指令信息和多種應急操作指令信息的虛擬塔臺模塊，還包括用于發出常規操作指令或應急操作指令的語音輸出模塊。

通過采用上述技術方案，方便對培訓參與者發送常規操作指令或應急操作指令，也方便了對培訓參與者的常規操作和應急操作進行評分，并在評分報告中體現出來，從而使得培訓參與者能夠對操作錯誤的地方進行針對性的改正，進一步加快了培訓效率。