[發(fā)明專利]一種新型的無級(jí)變速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811011690.5 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108757864A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭輝 | 申請(專利權(quán))人: | 郭輝 |
| 主分類號(hào): | F16H9/24 | 分類號(hào): | F16H9/24 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 陳夏 |
| 地址: | 433000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推盤 中心連桿 轉(zhuǎn)盤 小齒輪 無級(jí)變速器 控制桿 鏈條 變速器領(lǐng)域 傳統(tǒng)皮帶 電機(jī)主軸 鋼帶傳動(dòng) 配合傳動(dòng) 主軸兩端 大扭矩 傳動(dòng) 打滑 輪盤 提速 平行 | ||
1.一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:包括轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤兩側(cè)均設(shè)有控制桿(7),且轉(zhuǎn)盤數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)轉(zhuǎn)盤由控制桿(7)連接,所述轉(zhuǎn)盤包括主軸(2)、分別設(shè)于主軸(2)兩端的控制推盤(4)和設(shè)于兩個(gè)控制推盤(4)之間的若干個(gè)中心連桿(6),每個(gè)中心連桿(6)的兩端均設(shè)有推盤連桿(5),所述推盤連桿(5)的一端與中心連桿(6)連接,另一端與控制推盤(4)連接,所述若干個(gè)中心連桿(6)均勻分布在主軸(2)的周圍,所述每個(gè)中心連桿(6)上均套有單向小齒輪(3),所述單向小齒輪(3)的兩側(cè)均設(shè)有相互平行的輪盤(1),所述輪盤(1)上設(shè)有供主軸(2)和每個(gè)中心連桿(6)穿過通孔,所述主軸(2)的一端還設(shè)有用于提供動(dòng)力的電機(jī);
所述兩個(gè)轉(zhuǎn)盤為軸向方向平行設(shè)置,所述兩個(gè)轉(zhuǎn)盤之間還設(shè)有鏈條(8),所述控制桿(7)活動(dòng)式連接在兩個(gè)轉(zhuǎn)盤的控制推盤(4)上,所述鏈條(8)設(shè)于兩個(gè)轉(zhuǎn)盤的單向小齒輪(3)上,所述兩個(gè)轉(zhuǎn)盤中間用鏈條(8)作為傳動(dòng),兩個(gè)轉(zhuǎn)盤的單向小齒輪(3)之間的間距變化通過鏈條(8)產(chǎn)生傳動(dòng)比率變化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:所述控制推盤(4)包括推動(dòng)盤(401)和控制盤(402),所述推動(dòng)盤(401)套于控制盤(402)上,且推動(dòng)盤(401)靠近輪盤(1),所述推動(dòng)盤(401)和控制盤(402)為一體結(jié)構(gòu),所述控制桿(7)連接在控制盤(402)上,推盤連桿(5)與推動(dòng)盤(401)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:所述推盤連桿(5)兩端均通過螺絲與推動(dòng)盤(401)和中心連桿(6)連接,所述推動(dòng)盤(401)和中心連桿(6)上均設(shè)有供螺絲穿過的圓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:所述單向小齒輪(3)的數(shù)量至少為三個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:所述中心連桿(6)的外表面還套有與單向小齒輪(3)相卡接的單向軸承,由于鏈條(8)向內(nèi)的壓力,使鏈條(8)和單向小齒輪(3)每次接觸時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:所述主軸(2)上設(shè)有主軸花鍵(201),所述輪盤(1)上設(shè)有與主軸花鍵(201)相適配的輪盤花鍵(101)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:所述控制桿(7)的中間設(shè)有限位塊(701)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的無級(jí)變速器,其特征在于:所述控制推盤(4)上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)控制推盤移動(dòng)的液壓裝置。
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