[發明專利]一種液壓系統有效
| 申請號: | 201811008376.1 | 申請日: | 2018-08-31 | 
| 公開(公告)號: | CN108775307B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 | 
| 發明(設計)人: | 劉斌 | 申請(專利權)人: | 沈陽人和機電工程設備有限公司 | 
| 主分類號: | F15B21/08 | 分類號: | F15B21/08;F15B21/042;F15B21/045;F15B9/09 | 
| 代理公司: | 沈陽飛揚靈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 21255 | 代理人: | 楊乃力 | 
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 系統 | ||
一種液壓系統,是為一些執行組件提供可靠、穩定的油壓油輸出和液壓油的收回,循環使用。包括油量補償器、伺服電機、控制系統和油泵;油量補償器,殼體右端孔通過管件連接儲油罐的左端孔;控制系統的電力輸出口電氣連接伺服電機的動力受電端;伺服電機的動力輸出軸軸連接油泵的動力驅動軸;油量補償器的上端口管路連接油泵的一個輸油口,油量補償器的下端口管路連接油泵的另一個輸油口。本發明自動平衡一些執行組件輸出和輸入油的流量不均勻的問題,保證油泵的輸出和輸入油的流量在同一時間內相等,多余或缺少的油皆從儲油罐中排除或提取。本發明還具有體積小,油路配置簡化,智能控制和節能。
技術領域
本發明屬于液壓系統技術領域,特別是涉及一種液壓系統。
技術背景
目前,公知的水刀、壓力機、液壓加載試驗臺等設備的液壓系統均為開放式系統。如圖5所示(雙點畫線內),主要由水泵、溢流閥、傳感器、換向閥、過濾器、電動機、單相液壓泵和油箱組成。工作時通過調整溢流閥的壓力設定系統的工作壓力,通過換向閥改變油液流向。電動機驅動單相油泵,油泵從油箱中吸取油提供給液壓系統。作為一個典型的應用案例如圖5所示,為水刀液壓工作系統原理圖。液壓系統中的油箱所提供的循環使用油推動增壓缸往復運動,將水泵所提供給增壓缸兩端腔內的水不斷地壓注給蓄能器。蓄能器所產生的高壓水提供給噴嘴組件使用,該系統技術成熟,安全可靠,造價低廉,應用廣泛。如果有復雜的控制要求時,還需要配置比例閥和伺服閥等元件。但也存在系統工作效率低,設備體積大,管路連接復雜的缺點。
發明內容
本發明是通過伺服電機的正反轉驅動液壓泵正向反向工作,可以靈活地改變輸出油的流動方向。其中采用了油量補償器,它具有調整油路中由于密封的原因造成泄露的補償功能和油泵輸出回路和返回回路油的流量不均勻時的自動平衡作用。在油被循環使用的情況下,由于管路上油的泄露很小,所配置的儲油罐無需做的體積很大。節省掉了傳統的類似系統所配置的換向閥和溢流閥。使得所制成的設備產生的噪聲小,以及油經過閥口時湍流造成的發熱現象會大大減少。
為了使得油泵能夠得到更為有效的控制,本發明的液壓系統中配置了溫度傳感器、壓力傳感器和用于檢測液壓缸運動狀態的位置開關或接近開關。這些工作狀態的信息反饋給控制系統,控制系統根據預先的程序設置,將最適合的參數的電能提供給伺服電機來驅動油泵。具有實施監控和不斷修正油泵的工作狀態的優點。
所述的油量補償器的配置,為一些設備提供可靠、穩定的油壓輸出和液壓油的收回。可以自動調節出油和回油流量的分配,保證油泵的輸出和輸入由的流量在同一時間內相等,多余的油排給儲油罐,欠缺的從儲油罐內抽回。防止油路上的油由于負壓的作用產生氣泡或由于輸入或輸出瞬時流量的不等影響執行部件的正常工作。
一種液壓系統,包括:油量補償器、伺服電機、控制系統和油泵。
油量補償器,主要由:殼體、第一彈簧、第一滾珠、儲油罐、連桿、第二滾珠和第二彈簧構成。其特征在于:
第一滾珠的下端固定連接連桿上端,連桿穿過殼體的第一孔和第二孔,連桿的下端固定連接第二滾珠上端。
第一彈簧的上端抵接殼體的第一面,第一彈簧的下端抵接第一滾珠的上部外表面,第一滾珠的下部外表面相鄰殼體的第一孔的上部。
第二彈簧的上端抵接第二滾珠的下部外表面,第二滾珠的上部外表面相鄰殼體的第二孔的下部,第二滾珠的下斷面抵接殼體的第二面。
殼體右端孔通過管件連接儲油罐的左端孔。
控制系統的電力輸出口電氣連接伺服電機的動力受電端。伺服電機的動力輸出軸軸連接油泵的動力驅動軸。
油量補償器的上端口管路連接油泵的一個輸油口,油量補償器的下端口管路連接油泵的另一個輸油口。
所述的第一油量補償器,主要由:第一液控單向閥、第二液控單向閥和第一儲油罐構成。
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