[發(fā)明專利]一種無感智能停車管理系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811007340.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109087520A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李穎;李延春;鄭晨曦;姚東清;張軻祺;宋艷玲;楊正森;張瀟圣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 麗水睿博科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/0968 | 分類號(hào): | G08G1/0968;G08G1/127;G08G1/14;H04B1/3816;G07C9/00 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 323003 浙江省麗水市蓮都區(qū)城北*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車位 智能停車管理系統(tǒng) 地鎖 停車 智能終端模塊 云服務(wù)平臺(tái) 車輛離開 車位信息 共享服務(wù) 精準(zhǔn)定位 路線導(dǎo)航 認(rèn)證信息 室內(nèi)導(dǎo)航 室內(nèi)定位 用戶體驗(yàn) 用戶習(xí)慣 用戶注冊(cè) 遠(yuǎn)程導(dǎo)航 遠(yuǎn)程定位 智能 室內(nèi)外 智能化 認(rèn)證 個(gè)性化 自動(dòng)化 出行 激活 共享 | ||
1.一種無感智能停車管理系統(tǒng),包括智能地鎖模塊(1)和與智能地鎖模塊(1)通信的智能終端模塊(2),以及均與智能地鎖模塊(1)和智能終端模塊(2)通信的智能云服務(wù)平臺(tái)模塊(3),智能地鎖模塊(1)安裝在車位上,智能終端模塊(2)安裝在用戶車輛上或內(nèi)嵌在用戶手機(jī)上,其特征在于:所述智能地鎖模塊(1)包括微控制器(1-3)以及均與微控制器(1-3)連接的車輛檢測(cè)模塊(1-1)、第一無感自主認(rèn)證模塊(1-2)、聲光提示器(1-4)、地鎖模塊(1-5)和與智能云服務(wù)平臺(tái)模塊(3)通信的NB-IoT通信模塊(1-6);
所述智能終端模塊(2)包括終端控制器(2-3)以及均與終端控制器(2-3)連接用于用戶管理且車位預(yù)約的觸摸屏(2-1)、用于將車輛導(dǎo)航至目標(biāo)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程定位導(dǎo)航模塊(2-2)、用于將車輛導(dǎo)航至目標(biāo)停車位的室內(nèi)定位導(dǎo)航模塊(2-4)、用于與第一無感自主認(rèn)證模塊(1-2)認(rèn)證匹配的第二無感自主認(rèn)證模塊(2-6)和用于與智能云服務(wù)平臺(tái)模塊(3)通信的無線收發(fā)模塊(2-5)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種無感智能停車管理系統(tǒng),其特征在于:所述車輛檢測(cè)模塊(1-1),用于檢測(cè)車輛的存在,并將車輛是否存在的信息發(fā)送給微控制器(1-3);所述車輛檢測(cè)模塊包括超聲波傳感器和地磁傳感器。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種無感智能停車管理系統(tǒng),其特征在于:所述NB-IoT通信模塊(1-6),用于實(shí)現(xiàn)智能地鎖模塊(1)與智能云服務(wù)平臺(tái)模塊(3)的通信;所述NB-IoT通信模塊(1-6)包括USIM卡模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和射頻天線接入模塊;所述USIM卡模塊用于存儲(chǔ)智能終端模塊(2)的IMEI相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行用戶身份鑒別;所述數(shù)據(jù)處理模塊設(shè)置有用于與USIM卡模塊連接的外部USIM接口,實(shí)現(xiàn)與USIM卡模塊的數(shù)據(jù)交互;所述射頻天線接入模塊與數(shù)據(jù)處理模塊連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種無感智能停車管理系統(tǒng),其特征在于:遠(yuǎn)程定位導(dǎo)航模塊(2-2)為GPS全球衛(wèi)星定位模塊或GSM蜂窩移動(dòng)通信定位模塊;室內(nèi)定位導(dǎo)航模塊(2-4)支持語音識(shí)別與語音播報(bào)。
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