[發明專利]一種車輛后輪包處的車體連接結構有效
| 申請號： | 201811004252.6 | 申請日： | 2018-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN109178104B | 公開（公告）日： | 2019-12-17 |
| 發明（設計）人： | 黃維;王志娟;邵小威;趙鵬;歐陽俊珩 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/02 | 分類號： | B62D25/02;B62D25/16 |
| 代理公司： | 11252 北京維澳專利代理有限公司 | 代理人： | 周放;王立民 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連接板 外輪 后輪 搭接 內輪 車體連接結構 側圍內板 側圍外板 車輛后輪 底端 整車 產品開發 搭接結構 分體設計 寬度增加 重新設計 搭接件 平臺化 可變 零部件 背離 造型 配合 | ||
1.一種車輛后輪包處的車體連接結構，包括側圍外板、側圍內板以及后輪包，其特征在于，其中：
所述后輪包包括內輪包、輪包連接板以及外輪包，所述輪包連接板的兩端分別與所述內輪包和所述外輪包搭接；
所述側圍外板的底端與所述外輪包的背離所述輪包連接板的一端搭接；
所述側圍內板的底端與所述輪包連接板搭接；
所述輪包連接板包括水平連接段以及垂直連接段，所述水平連接段和所述垂直連接段的連接處形成折彎；
所述外輪包搭接于所述水平連接段的底面，所述側圍內板的底端搭接于所述水平連接段的頂面；
所述內輪包搭接于所述垂直連接段上；
所述外輪包包括外輪包主體以及設于所述外輪包主體兩端的外輪包第一搭接段和外輪包第二搭接段，其中：
所述側圍外板包括側圍外板主體以及設于所述側圍外板底端的側圍外板搭接段，所述側圍外板搭接段與所述外輪包第一搭接段貼合搭接；
所述外輪包第二搭接段貼合搭接于所述水平連接段的底面。
2.根據權利要求1所述的車輛后輪包處的車體連接結構，其特征在于：所述側圍外板搭接段和所述外輪包第一搭接段均為相互貼合的L形結構。
3.根據權利要求1所述的車輛后輪包處的車體連接結構，其特征在于：所述外輪包第二搭接段為平板結構，所述外輪包第二搭接段的尾端形成有第一翹邊。
4.根據權利要求1所述的車輛后輪包處的車體連接結構，其特征在于：所述側圍內板包括側圍內板主體以及側圍內板搭接段，所述側圍內板搭接段與所述側圍內板主體的連接處形成折彎，所述側圍內板搭接段貼合搭接于所述水平連接段的頂面。
5.根據權利要求4所述的車輛后輪包處的車體連接結構，其特征在于：所述側圍內板搭接段的尾端形成有第二翹邊。
6.根據權利要求1所述的車輛后輪包處的車體連接結構，其特征在于：所述內輪包包括內輪包主體以及內輪包搭接段，所述內輪包搭接段和所述內輪包主體的連接處形成折彎，所述內輪包搭接段貼合搭接于所述垂直連接段上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司，未經安徽江淮汽車集團股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811004252.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種鋁合金半掛車縱梁總成
- 下一篇：一種房車頂板
