[發明專利]用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統及方法

在審

• 申請號: 201811004159.5
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN109057804A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 楊正;莊欠偉;呂建中;彭世寶;孫駿;袁瑋皓;張弛;吳遷;黃德中;陳培新;翟一欣;邱龑
• 申請（專利權）人: 上海隧道工程有限公司;上海盾構設計試驗研究中心有限公司;上海隧道盾構工程有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

1.一種用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，始發架需安裝于與待施工的聯絡通道連通的主隧道內，其特征在于，所述支撐系統包括：

固設于所述始發架底部的底部頂撐結構，所述底部頂撐結構可伸縮調節；

固設于所述始發架頂部的頂部頂撐結構，所述頂部頂撐結構可伸縮調節，伸縮調節所述頂部頂撐結構和所述底部頂撐結構以使得所述頂部頂撐結構頂撐于所述主隧道的頂部，所述底部頂撐結構頂撐于所述主隧道的底部，并令所述始發架的位置與待施工的聯絡通道的設計位置相對應；以及

固設于所述始發架上遠離待施工的聯絡通道的一側的側部頂撐結構，所述側部頂撐結構可伸縮調節，伸縮調節所述側部頂撐結構使得所述側部頂撐結構頂撐于所述主隧道的側部，從而將所述始發架支撐于所述主隧道內。

2.如權利要求1所述的用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，其特征在于，所述底部頂撐結構上設有與所述主隧道的內壁面相適配的底部頂撐面，所述底部頂撐面與所述主隧道的內壁面緊密相貼；

所述頂部頂撐結構上設有與所述主隧道的內壁面相適配的頂部頂撐面，所述頂部頂撐面與所述主隧道的內壁面緊密相貼；

所述側部頂撐結構上設有與所述主隧道的內壁面相適配的側部頂撐面，所述側部頂撐面與所述主隧道的內壁面緊密相貼。

3.如權利要求1所述的用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，其特征在于，所述底部頂撐結構包括固設于所述始發架底部的底部支撐油缸和與所述底部支撐油缸連接的底部支撐頂塊，通過所述底部支撐油缸的伸縮調節帶動所述底部支撐頂塊一起移動，從而使得所述底部支撐頂塊頂撐于所述主隧道的內壁面。

4.如權利要求3所述的用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，其特征在于，所述底部支撐頂塊上設有與所述主隧道的內壁面相貼的第一柔性層。

5.如權利要求1所述的用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，其特征在于，所述頂部頂撐結構包括固設于所述始發架頂部的頂部支撐油缸和與所述頂部支撐油缸連接的頂部支撐頂塊，通過所述頂部支撐油缸的伸縮調節帶動所述頂部支撐頂塊一起移動，從而使得所述頂部支撐頂塊頂撐于所述主隧道的內壁面。

6.如權利要求5所述的用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，其特征在于，所述頂部支撐頂塊上設有與所述主隧道的內壁面相貼的第二柔性層。

7.如權利要求1所述的用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，其特征在于，所述側部頂撐結構包括固設于所述始發架側部的側部支撐油缸和與所述側部支撐油缸連接的側部支撐頂塊，通過所述側部支撐油缸的伸縮調節帶動所述側部支撐頂塊一起移動，從而使得所述側部支撐頂塊頂撐于所述主隧道的內壁面。

8.如權利要求7所述的用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐系統，其特征在于，所述側部支撐頂塊上設有與所述主隧道的內壁面相貼的第三柔性層。

9.一種用于施工隧道聯絡通道的頂管始發架支撐方法，其特征在于，包括如下步驟：

提供底部頂撐結構，將所述底部頂撐結構固設于始發架的底部，所述底部頂撐結構可伸縮調節；

提供頂部頂撐結構，將所述頂部頂撐結構固設于所述始發架的頂部，所述頂部頂撐結構可伸縮調節；

提供側部頂撐結構，將所述側部頂撐結構固設于所述始發架的一側部，所述側部頂撐結構可伸縮調節；

將所述始發架運送至與待施工的聯絡通道連通的主隧道內，并置于與待施工的聯絡通道相對應的位置處；

伸縮調節所述底部頂撐結構，使得所述底部頂撐結構頂撐于所述主隧道的底部，并令所述始發架的位置與待施工的聯絡通道的設計位置相對應；

伸縮調節所述頂部頂撐結構，使得所述頂部頂撐結構頂撐于所述主隧道的頂部；以及

伸縮調節所述側部頂撐結構，使得所述側部頂撐結構頂撐于所述主隧道的側部，從而將所述始發架支撐于所述主隧道內。

10.如權利要求9所述的支撐方法，其特征在于，還包括：

于所述底部頂撐結構上設置與所述主隧道的內壁面相貼的第一柔性層；

于所述頂部頂撐結構上設置與所述主隧道的內壁面相貼的第二柔性層；

于所述側部頂撐結構上設置于所述主隧道的內壁面相貼的第三柔性層。