[發(fā)明專利]大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811002326.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109131274A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張秋華;趙非凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60T7/12
• 分類號(hào): B60T7/12;B60T7/22
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 張苗

1.一種大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置，其特征在于，該大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置包括：紅外距離傳感器(5)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器(6)、中央處理器(4)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，所述紅外距離傳感器(5)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器(6)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述中央處理器(4)；在所述紅外距離傳感器(5)感應(yīng)到障礙物，且所述方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器(6)感應(yīng)到方向盤(pán)為轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所述中央處理器(4)控制所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)操縱剎車總泵工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置，其特征在于，該大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置還包括：

電源(1)和驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)，所述電源(1)通過(guò)驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)連接于所述紅外距離傳感器(5)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器(6)、中央處理器(4)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以在所述驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)閉合的情況下提供工作電壓。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為交流伺服電機(jī)(8)，所述電源(1)通過(guò)逆變器(7)連接于所述交流伺服電機(jī)(8)以提供交流電壓。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置，其特征在于，該大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置還包括：LED燈(10)，所述LED燈(10)連接于所述電源(1)和驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)，以在所述驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)閉合的情況下，所述LED燈(10)打開(kāi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置，其特征在于，該大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置還包括：整流器(9)，所述整流器(9)連接于所述交流伺服電機(jī)(8)，以實(shí)現(xiàn)電壓的整流。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置，其特征在于，該大型車輛自動(dòng)感應(yīng)剎車裝置還包括：在所述電源(1)和驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)之間還設(shè)置有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(2)，在所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(2)和驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)都閉合的情況下，所述電源(1)提供工作電壓。