[發明專利]用于檢測車輛懸架系統中的異常情況的系統和方法在審
| 申請號: | 201811000787.6 | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN109484101A | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | B·K·塞勒;J·R·奧登;R·P·馬布爾 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王麗輝 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎狀況 振蕩 車輛懸架系統 車輛傳感器 磨損狀況 預定頻率 預定數 阻尼器 檢測 監測 | ||
1.一種用于檢測車輛阻尼器的磨損狀況的方法,所述方法包括:
從車輛傳感器接收輪胎狀況數據;
計算作為頻率的函數的所述輪胎狀況數據的幅值;
監測預定頻率范圍內的所述輪胎狀況數據的所述幅值;
確定所述輪胎狀況數據的所述幅值是否大于預定閾值,并且如果所述幅值大于所述預定閾值,則使振蕩數增加一;以及
將所述振蕩數與預定數閾值作比較。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,從所述車輛傳感器接收輪胎狀況數據包括從與車輛輪胎相關聯的輪胎壓力和加速度傳感器接收輪胎壓力數據和輪胎加速度數據中的一個或多個。
3.根據權利要求2所述的方法,其中,所述預定頻率范圍為10-14Hz。
4.根據權利要求1所述的方法,其中,所述車輛傳感器包括與車輛輪胎相關聯的輪胎壓力監測傳感器。
5.根據權利要求4所述的方法,進一步包括如果所述振蕩數超過所述預定數閾值則傳輸診斷通知。
6.根據權利要求1所述的方法,其中,將所述振蕩數與所述預定數閾值作比較包括在預定間隔期間將所述振蕩數與所述預定數閾值作比較。
7.根據權利要求6所述的方法,其中,所述預定間隔是預定時間和預定行進距離中的一個。
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