[發明專利]原油裝船油氣回收方法及回收系統

在審

• 申請號: 201810998355.2
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN108998070A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 黃衛存;董浩峰;朱元彪;童偉東;袁永春;陳奎;楊相益
• 申請（專利權）人: 鎮海石化工程股份有限公司
• 主分類號: C10G5/00
• 分類號: C10G5/00;C10G5/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英

本發明涉及一種原油裝船油氣回收方法及回收系統，其特征在于：收集碼頭油船油艙中的油氣，氣液分離去除凝液，加壓送至脫硫罐，脫除油氣中的硫化物后依次送至一級活性炭吸附罐和二級活性炭吸附罐；脫除油氣中的C2/C3組分、C4組分及C4以上組分，尾氣混入空氣后送去鍋爐，活性炭吸附罐脫吸附所排出的C2～C4物料作為鍋爐燃料，燃燒后的尾氣放空，產生的熱量加熱鍋爐水產生蒸汽。本發明減少了非甲烷烴的污染，回收其中的有效成分，并脫除其中對環境有害的含硫物質，減少了環境污染，處理后的尾氣和解吸附的碳氫化合物送去鍋爐焚燒，富產蒸汽，油氣變蒸汽，減少了燃料油的消耗，節能降耗效果好，環境友好。

技術領域

本發明涉及到油氣的回收利用，尤其涉及一種原油裝船油氣回收方法及回收系統。

背景技術

目前，國內原油裝船油氣基本不回收，無成熟的油氣回收技術和裝置。

CN201621278674.6公開了一種《碼頭油氣回收處理系統》，它包括輸氣管線、風機系統、乳化反應器、光解氧化反應器、粉塵處理塔；所述的輸氣管線能將船舶在碼頭進行原油裝卸時散發的油氣輸送到乳化反應器；所述的乳化反應器裝有乳化液體，使進入乳化反應器的揮發性油氣產生乳化反應，分解生成水和二氧化碳；所述的光解氧化反應器內安裝有多根紫外燈和多塊二氧化鈦光解網，將剩余的有機物分解礦化成無機小物質和水；本發明能對船舶在碼頭進行原油裝卸時散發的油氣進行回收處理，通過乳化反應器和光解氧化反應器的處理，最終排出的氣體達到國家對揮發氣體排放的標準，具有結構簡單、成本低、效果好的優點，能有效遏制碼頭油氣對環境的污染。但是該油氣回收處理系統不能對油氣進行回收。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀提供一種能有效回收油氣的原油裝船油氣回收方法，以節約能源，保護環境。

本發明所要解決的另一個技術問題是針對現有技術的現狀提供一種能有效回收油氣的原油裝船油氣回收裝置，以節約能源，保護環境。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：該原油裝船油氣回收方法，其特征在于包括下述步驟：

收集碼頭油船油艙中的油氣，在壓力2～6KPaG下輸送，經80目的過濾器、阻爆器后，并在低點氣液分離去除凝液，加壓至10～50KPaG后，換熱至30±10℃，送至脫硫罐；

油氣在脫硫罐中脫除油氣中的硫化物，控制所述脫硫罐的油氣入口壓力為25±15KPaG，脫硫罐的油氣出口壓力為21±13KpaG；

操作溫度為30±10℃、壓力為21±13KpaG；出脫硫罐的油氣換熱至30±10℃。后依次送至一級活性炭吸附罐和二級活性炭吸附罐；

油氣在所述一級活性炭吸附罐中進行一次吸附，脫除油氣中的C3組分、C4組分及C4以上組分，控制C4組分及C4以上組分的回收率≥95％；一級活性炭吸附罐排出的油氣進入二級活性炭吸附罐進行二次吸附，脫除油氣中剩余的C3組分和C2組分；

控制一級活性炭吸附罐的入口壓力為18±10KpaG，一級活性炭吸附罐的出口壓力為13±8，二級活性炭吸附罐的出口壓力為9±5KpaG；活性炭入口溫度為30±10℃

二級活性炭吸附罐排出的尾氣混入空氣后送去鍋爐，所述一級活性炭吸附罐、二級活性炭吸附罐脫吸附所排出的C2～C4物料作為鍋爐燃料，燃燒后的尾氣放空，燃燒產生的熱量加熱鍋爐水產生蒸汽；當所述一級活性炭吸附罐、二級活性炭吸附罐脫吸附所排出的C2～C4組分不足時，從界外補入燃料；

控制鍋爐入口油氣壓力為15±6KpaG，鍋爐入口空氣壓力為6±4KpaG；

對所述一級、二級活性炭吸附罐周期性地進行脫吸附；所述一級活性炭吸附罐脫吸附排出的C3～C4組分送去一級緩沖罐儲存，然后送至氣化罐加熱氣化后，氣化后的氣相送去二級緩沖罐，氣化后的液相返回所述一級緩沖罐；