[發明專利]智慧城市太陽能供電道路系統及其施工方法

有效

• 申請號: 201810996418.0
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN109056457B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 楊琳;李楊;胥文明;郭露
• 申請（專利權）人: 貴州省智慧能源股份有限公司
• 主分類號: E01C11/26
• 分類號: E01C11/26;E01C11/22;H02S10/00;H02S40/38
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李海華

本發明涉及智慧城市太陽能供電道路系統及其施工方法，包括路基、基層和面層，面層包括行車路面和在橫向上分別位于行車路面兩側的側邊路面段；基層上對應于行車路面設有凹入安裝槽，凹入安裝槽內鋪設底板，底板上設格柵板，格柵板每個柵格內均置有太陽能電池板；格柵板上安裝透光承重面層，透光承重面層構成所述行車路面；兩側邊路面段下方的基層中均埋設有蓄電池并通過地下線纜相互連接，太陽能電池板與地下線纜電連接；兩側邊路面段上均設有市政基建用電產品，市政基建用電產品與蓄電池電連接。本發明將光伏發電技術應用到路面上，節約了空間，增大了受光面積，提高了能源利用率，就近連接使用電能，縮短了傳輸距離，提高了能量利用率。

技術領域

本發明屬于機械工程中供能系統技術領域，具體涉及一種智慧城市太陽能供電道路系統及其施工方法。

背景技術

隨著觀念的改變提升，人們對清潔可再生能源的需求逐漸增長，太陽能作為優質的清潔可再生能源，應用已很普遍，以光伏發電使用為其主要應用方式，其中，光伏電站一般選址在地域遼闊的地方，存在遠距離傳輸消耗能量的問題，城市中應用的光伏產品的光伏發電部分通常安裝于路燈桿架、建筑物頂、庭院地面、廣場上等高處或空曠處以獲得更好的光照條件，對應的也占用了更多的城市可用空間，這一定程度上限制著城市光伏產品的發展；而城市中大量修建的普通道路，完全可以考慮在保證基本通行功能的基礎上，再應用上光伏發電技術，擴大城市光伏發電應用面積；在這方面，對應的城市普通道路的其它功能配備也有待完善。因此，亟需開發一種新的太陽能供電道路系統，以提供全方位的供電服務。

發明內容

針對現有技術的上述不足，本發明要解決的技術問題是提供一種智慧城市太陽能供電道路系統及其施工方法，解決如何在保證道路通行功能的基礎上，在路面上應用光伏發電技術的問題，使光伏發電技術在道路上得到有效應用，取得減少光伏發電部分在地面上的占用空間、縮短與道路上用電產品的連接傳輸距離以提高能量利用率的效果，促進光伏發電應用的發展，完善道路的供電功能配備。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

智慧城市太陽能供電道路系統，包括路基和鋪設在所述路基上的筑路材料基層，筑路材料基層上鋪設路面面層，所述路面面層包括行車路面和在橫向上分別位于行車路面兩側的側邊路面段；所述筑路材料基層上對應于所述行車路面設有凹入安裝槽，所述凹入安裝槽內鋪設有底板，所述底板上設有格柵板，所述格柵板的每個柵格內均置有太陽能電池板；所述格柵板上支撐安裝有透光承重面層并通過透光承重面層將各柵格封蓋，所述透光承重面層形成為所述行車路面；所述兩條側邊路面段下方的筑路材料基層中均埋設有蓄電池并通過地下線纜相互連接，所述太陽能電池板與所述地下線纜電連接；所述兩條側邊路面段上均設有市政基建用電產品，所述市政基建用電產品與蓄電池電連接；優選同一側的市政基建用電產品和蓄電池相電連接；

所述底板與格柵板每個柵格對應的位置均開設有上下貫穿的通道以用于排水，所述路基的上表面設有凹入的排水通道以導出路面流下來的地面水。

本發明提供了在道路路面應用光伏發電技術的一種構造形式，通過透光承重面層、格柵板、底板以及具體的細節構造在保證道路通行功能的基礎上，將太陽能發電技術應用到廣闊的公路面積上，節約了布置空間；可實現在修建的道路上通過太陽能電池板吸收照射到路面上的太陽能量，并轉化為可供利用的電能，然后用于給市政基建用電產品供電的功能。格柵板保證透光承重面層部分的路面強度，并有效保護太陽能電池板；通常說的格柵板，指縱橫交叉排列形成若干方形格子的金屬制件，本發明所述的格柵板，不限于金屬制件，其材質也可以是鋼化玻璃、超強增韌尼龍或隨著材料技術發展的其它新材質，只要滿足使用強度需求并能在柵格內置有太陽能電池板即可；實施時，底板與路基之間的筑路材料基層部分優選排水性好筑路材料，如大粒徑石塊、卵石等，使所排水能流入到排水通道為準；所述透光承重面層可以是鋼化玻璃或者高強度透明塑料，其上表面可設為凹凸不平的面以增加作為路面使用的防滑性能，透光承重面層可以是同時覆蓋若干個柵格，也可以是每個柵格上對應封蓋一個透光承重面層，可結合施工設計時太陽能電池板的大小、后期的可維修性靈活實施。