[發明專利]一種電池冷卻裝置

有效

• 申請號: 201810990247.0
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN110867627B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 王向陽;張維良;鄭陽陽;姜友愛
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/48
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 韓天寶

1.一種電池冷卻裝置，其特征在于，包括箱體，箱體內至少布置兩臺電子風扇，箱體的底面上還布置有散熱器和液體深度傳感器，各電子風扇在所述箱體內的高度不完全相同，液體深度檢測裝置用于檢測箱體內的涉水深度；液體深度傳感器和各電子風扇均連接有控制器，該控制器用于比較所述涉水深度和電子風扇葉片運轉的最低高度，當判定涉水深度大于或等于電子風扇葉片運轉的最低高度時，控制所述最低高度小于或等于涉水深度的電子風扇停止運行，控制剩余電子風扇繼續運行，實現散熱器的風冷控制和水冷控制；所述電子風扇包括兩組，第一組電子風扇的葉片運轉的最低高度為H1，第二組電子風扇的葉片運轉的最低高度為H3，且H3H1，當判定涉水深度大于或等于H1、且小于H3時，控制第一組電子風扇停止運行、第二組電子風扇繼續運行，同時進行風冷控制和水冷控制；當判定涉水深度大于或等于H3時，控制第二組電子風扇停止運行，將風冷控制轉為水冷控制；在控制所述第一組電子風扇停止運行、第二組電子風扇繼續運行后，當所述涉水深度小于或等于第一設定高度時，控制第一組電子風扇重新啟動運行，所述第一設定高度小于H1。

2.根據權利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于，在控制第二組電子風扇停止運行，將風冷控制轉為水冷控制后，當所述涉水深度回落到第二設定高度，該第二設定高度小于H3、大于或等于H1時，控制第二組電子風扇重新啟動運行。

3.根據權利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于，在控制所述第一組電子風扇停止運行、第二組電子風扇繼續運行后，還包括計算第一組電子風扇停止運行的時間，當第一組電子風扇停止運行的時間大于第一設定時間，且所述涉水深度小于或等于第一設定高度時，控制第一組電子風扇重新啟動運行。

4.根據權利要求2所述的電池冷卻裝置，其特征在于，在控制第二組電子風扇停止運行，將風冷控制轉為水冷控制后，還包括計算第二組電子風扇停止運行的時間，當第二組電子風扇停止運行的時間大于第二設定時間，且所述涉水深度回落到第二設定高度時，控制第二組電子風扇重新啟動運行。

5.根據權利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于，還包括計算電子風扇持續運行的時間間隔，當電子風扇持續運行的時間間隔大于設定時間，且涉水深度大于或等于所述電子風扇葉片運轉的最低高度時，控制所述最低高度小于或等于涉水深度的電子風扇停止運行，控制剩余電子風扇繼續運行。

6.根據權利要求1-5任一項所述的電池冷卻裝置，其特征在于，所述涉水深度的計算式如下：

式中，H為根據檢測的涉水深度按照上式計算的最終涉水深度，n為檢測涉水深度的次數，∑Hn為n次檢測的涉水深度的總和。

7.根據權利要求1所述的電池冷卻裝置，其特征在于，所述液體深度檢測裝置為液位傳感器，該液位傳感器布置在過電子風扇的電機軸線并垂直于箱體的底面上。

8.根據權利要求7所述的電池冷卻裝置，其特征在于，所述液位傳感器的數量為兩個以上，控制器用于將所有液位傳感器檢測的涉水深度求和做平均值，作為用于比較的最終涉水深度。