[發(fā)明專利]一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810990056.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN108843777A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張啟耀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波智啟機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/031
• 分類號(hào): F16H57/031;F16H57/023;H02K7/116
• 代理公司: 寧波浙成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

1.一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，包括外殼(1)、設(shè)置于外殼(1)內(nèi)的電機(jī)(2)和減速機(jī)構(gòu)(3)，所述減速機(jī)構(gòu)(3)包括前端蓋(32)、穿設(shè)于所述前端蓋(32)的連接軸(38)，其特征在于：所述連接軸(38)與所述電機(jī)主軸間設(shè)置有離合機(jī)構(gòu)(5)，所述離合機(jī)構(gòu)(5)包括設(shè)置于所述電機(jī)主軸上的第一離合部(51)、套設(shè)于所述連接軸(38)上的第二離合部(52)，所述第一離合部(51)上開設(shè)有第一槽口(511)，所述第二離合部(52)上開設(shè)有與所述第一槽口(511)對(duì)應(yīng)的第二槽口(521)；所述連接軸(38)側(cè)壁沿所述連接軸(38)軸向開設(shè)有限位槽(381)，所述第二離合部(52)內(nèi)壁設(shè)置有與所述限位槽(381)對(duì)應(yīng)配合的限位塊(522)；所述連接軸(38)上套設(shè)有控制塊(7)，所述控制塊(7)固定連接于所述前端蓋(32)；所述外殼(1)內(nèi)壁相對(duì)的兩側(cè)設(shè)置有紅外發(fā)射器(11)、紅外接收器(12)，所述減速機(jī)構(gòu)(3)包括輸出軸(37)，所述輸出軸(37)上開設(shè)有供紅外穿設(shè)的連通孔(371)；所述外殼(1)內(nèi)壁還設(shè)置有連接于所述紅外接收器(12)的控制開關(guān)(13)，所述控制開關(guān)(13)的接線連接于所述控制塊(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述連接軸(38)側(cè)壁套設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述第二離合部(52)向第一離合部(51)運(yùn)動(dòng)的復(fù)位彈簧(7)，所述復(fù)位彈簧(7)的一端抵觸于所述控制塊(6)，所述復(fù)位彈簧(7)的另一端抵觸于所述第二離合部(52)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述減速機(jī)構(gòu)(3)包括活動(dòng)連接于所述前端蓋(32)的內(nèi)齒套(31)，所述前端蓋(32)的外側(cè)壁開設(shè)有第一嵌入槽(321)，所述第一嵌入槽(321)內(nèi)嵌設(shè)有第一鎖定塊(322)，所述第一鎖定塊(322)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述第一鎖定塊(322)向遠(yuǎn)離所述前端蓋(32)運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)彈簧(323)，所述第一驅(qū)動(dòng)彈簧(323)的一端固定連接于所述第一嵌入槽(321)內(nèi)壁；所述內(nèi)齒套(31)上開設(shè)有供所述第一鎖定塊(322)插接的第一鎖定口(312)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述第一鎖定塊(322)上設(shè)置有用于導(dǎo)向所述前端蓋(32)向所述內(nèi)齒套(31)運(yùn)動(dòng)的第一導(dǎo)向面(324)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述減速機(jī)構(gòu)(3)包括后端蓋(33)，所述后端蓋(33)的外側(cè)壁開設(shè)有第二嵌入槽(331)，所述第二嵌入槽(331)內(nèi)嵌設(shè)有第二鎖定塊(332)，所述第二鎖定塊(332)內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述第二鎖定塊(332)向遠(yuǎn)離所述后端蓋(33)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)彈簧(333)，所述第二驅(qū)動(dòng)彈簧(333)的一端固定于所述第二嵌入槽(331)內(nèi)壁；所述內(nèi)齒套(31)上開設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述第二鎖定塊(332)的第二鎖定口(313)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述第二鎖定塊(332)上設(shè)置有用于導(dǎo)向所述后端蓋(33)向所述內(nèi)齒套(31)運(yùn)動(dòng)的第二導(dǎo)向面(334)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述后端蓋(33)上設(shè)置有凸塊(335)，所述內(nèi)齒套(31)上開設(shè)有供所述凸塊(335)嵌入的凹口(311)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述減速機(jī)構(gòu)(3)內(nèi)設(shè)置有行星輪架，所述行星輪架上開設(shè)有多個(gè)扇形凹槽(4)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外控制的管狀電機(jī)減速箱，其特征在于：所述電機(jī)(2)為雙向的電機(jī)(2)，所述電機(jī)(2)兩端均設(shè)置有所述減速機(jī)構(gòu)(3)。